【EV视界报道】近日，我们从工信部发布的2020年第4批新能源车推广目录中获悉，上汽荣威Ei5将要推出搭载磷酸铁锂电池的新车型。据悉，新车的电机功率从现款85kW提升到了120kW，并且将三元锂电池换为了磷酸铁锂电池，车辆的续航里程为416km。

外观上，与现款无任何差别，只是高度有所增加，主要原因可能是新车或将增加车顶行李架。整体设计风格延续了Vision-E概念车的设计风格，采用了倒梯形的封闭式进气格栅，常见的镀铬装饰条依旧出现在了该车上，一眼看去拥有很高的辨识度。前大灯组造型看起来富有英气，并与前格栅紧密链接，整体效果十分明显。车身侧面，整体的车身线条十分流畅，笔直的腰线贯穿至车尾，搭配16英寸的五幅式轮毂体现了新车的时尚感。

内饰方面，车辆采用了时下比较流行的环绕式布局，大尺寸的中控显示屏搭配液晶仪表盘与多功能方向盘体现出该车的科技感。中控台上方采用了硬塑料材质，下方为皮质材料，全车使用了大量的软性环保材质，最大程度上满足了用户的舒适感。

动力方面，荣威Ei5现款车型的电机功率为85kW，新款车型的电机功率增加值120kW，现款车型所使用的三元锂电池也换为了载磷酸铁锂电池，车辆的续航里程为416km，与现款车型420km续航里程相比基本相同。