【EV视界报道】2020年6月2日，长安福特锐际PHEV车型已经现身新车申报目录。该车将搭载基于代号CAF384WQ2P的1.5T三缸发动机的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率170Ps。在申报信息上，可以看到该车的动力电池组供应方为西安众迪锂电池。经查，该公司就是为比亚迪旗下的子公司。

据悉，福特与长安汽车在中国的合资企业长安福特正寻求政府批准，生产一款配备比亚迪电池的插电式混合动力汽车。在2020福特新春媒体交流会上，长安福特方面透露，到2021年底将推出18款新车，其中包含5款新能源车型。

在锐际PHEV车型中，比亚迪为其提供的是镍钴锰锂离子电池，并非此前媒体猜测的刀片电池，而且该款车型纯电驱动模式的NEDC续航里程尚未公布。不过2019年4月，福特推出福特中国产品330计划，公司计划三年内，在中国市场推出超过30款新车型，产品涵盖福特和林肯两大品牌，其中超过10款为新能源车型。如果一切顺利，福特或许将对比亚迪电池的使用扩展到各种插电混合动力、混合动力和纯电动车型上。