【EV视界综合报道】近年来，新一轮科技革命和产业变革的加速融合，智能网联汽车快速发展，随着《智能汽车创新发展战略》《汽车产业中长期发展规划》等文件的发布，智能网联汽车已经被提升至国家战略高度。

在发展的过程中，北汽新能源一直重视智能网联技术的研发及应用，并且不断推动国家相关标准的制定。2020年6月4日到5日，工信部智能网联汽车分标委在北京组织开展推荐性国家标准《智能网联汽车 自动驾驶功能场地试验方法及要求》首次验证试验，北汽新能源高端智能新能源汽车品牌ARCFOX首款车型ARCFOX αT顺利完成了本次验证试验，不仅有力的支撑了国家标准制定工作，更印证了北汽新能源在智能网联汽车技术方面的雄厚实力。

据了解，此次验证试验是为贯彻落实《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》《2020年智能网联汽车标准化工作要点》，推进自动驾驶领域标准制定进度，汽标委智能网联汽车分标委组织开展的验证试验。

此次验证试验聚焦于验证标准场景选取和重要参数设置的合理性，完成100-60减速、前方车辆切入响应、前方车辆停止响应、前方车辆切出响应等动作，并记录不同驾驶主体的执行情况，确定典型场景中目标车辆制动减速度、变换车道时间等关键数据。在测试用例可行性试验中，测试车辆以不同模式通过标准中所要求的各测试用例，以评估测试场景及通过要求等内容。

众所周知，验证试验是标准制定的重要环节，其验证数据将作为标准制定的重要参考，保障标准内容的合理性。此次验证试验的成功将有效推进标准制定进度，完善标准内容，提升标准质量。北汽新能源参与验证试验工作，不仅利于国家标准制定工作，同时也是对企业产品性能的一次检验。

作为国内最早成立的独立新能源汽车企业和参与此次验证试验的新能源车企代表，北汽新能源已经实现了连续7年在纯电动汽车市场上的领跑。电动车作为智能网联系统的最佳载体，北汽新能源在发展过程中，始终关注智能网联技术的前瞻趋势，大力投入研发应用，实现了行业领跑。目前，北汽新能源已经完成了智能座舱、智能驾驶、智能网联等技术规划，即“达尔文”人工智能系统，并与国内外优质科研和供应商资源协同推进车载高精度传感器、车规级芯片、智能操作系统、车载智能终端、智能计算平台等产品研发和产品转化。从产品层面看，北汽新能源已经实现了包括智能辅助驾驶系统、智能驾驶检测、代客泊车、语音唤醒识别、手势识别、面部识别、空调、灯光姿态联动、噪音消除等智能技术的应用。

今年4月开启预售的ARCFOX αT，拥有领先同级的α-Pilot超级自动驾驶系统，充分彰显出北汽新能源自动驾驶方面的实力。此外，ARCFOX αT还以独创的“无边界”设计理念、全球首次应用的4X4智能交互大屏、653km超长续航以及中欧合资的麦格纳高端智造等优势，发起对高端纯电中型SUV市场的冲击。

此外，值得一提的是，2019年北汽新能源自动驾驶车队“鲸智队”在第三届“世界智能挑战赛”中搭载“达尔文”智能系统，配置先进雷达、摄像头、定位系统，自主开发的“数据引擎”和全新车载计算机的参赛车辆从容面对各种复杂场景的挑战，展现了硬核实力，取得了两冠三亚的优异成绩。

为了在下一阶段的竞争中巩固优势，北汽新能源正在加快构建智能网联汽车生态圈。2018年3月，北汽集团、北汽新能源牵头建设的国家新能源汽车技术创新中心正式成立。2019年7月，由北汽新能源斥资20.51亿元打造的新能源汽车试验中心正式启用。同时，北汽新能源与华为联合设立的“1873戴维森创新实验室”，与百度共同设立的汽车信息安全联合实验室以及在美国设立的硅谷自动驾驶联合实验室均已正式揭牌，与博世、哈曼等国际知名公司也达成深度合作。这些都为北汽新能源引领智能网联汽车时代奠定了坚实的基础。

当前，智能网联汽车已成为汽车产业发展的战略方向，智能网联汽车关键技术的突破将使企业在未来的竞争中掌握主动权。北汽新能源将持续发挥前瞻行动力，积极参与国家智能网联汽车标准法规制定工作，推动行业高质量发展。此外，北汽新能源还将通过不断技术升级和突破，在智能网联汽车时代继续领跑。