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上汽MAXUS在欧洲市场发布EV30车型 命名为e DELIVER 3

【EV视界报道】近日,EV视界从上汽MAXUS官方获悉,上汽MAXUS在欧洲正式发布了纯电动智能物流车e DELIVER 3(即EV30欧洲命名),该车型随后将于英国、爱尔兰以及挪威等欧洲多个地区正式上市销售。此外,上汽MAXUS正式宣布在欧洲市场的品牌一体化行动,欧洲地区的品牌名正式统一为“MAXUS”(其中,英国及爱尔兰地区由LDV调整为MAXUS品牌)。

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纯电动智能物流车e DELIVER 3有效填补了欧洲市场的空缺,成为了欧洲中小型LCV(轻型商用车)电动细分市场中的唯一一款中国品牌车型,该车型在续航里程、载货空间、轻量化、动力性以及产品适应性等方面更具优势。e DELIVER 3车型的最佳续航里程可达400km,并支持快充;其电池包空间规整,并同步考虑大电量布置,保护框架优化,防撞能力大大提升;在使用8年或行驶16万km后,电池包的储电能力仍能保持在75%以上。

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而该车型内部宽度设计为1706mm,使装载容积扩大5%,最大载货空间达6.3m3,在同类产品中载货空间最大。同时,针对欧洲用户日常使用习惯,e DELIVER 3车型还进行了轮包间距的微调,精确改装至1.2m,成为了同级产品中唯一可实现自动铲车装卸的产品。该车型还采用了铝合金车体及高分子复合材料打造的坚固车体,质量却比同类车型整体减重200kg;前后轴质量分布合理,采用同级最大电机,拥有同级最强动力水准;最大爬坡度达30%,车辆可在各类道路顺畅通行。

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在安全性方面,上汽MAXUS e DELIVER 3更是同级中唯一通过国家碰撞法规的产品。其采用高压互锁技术,可智能实时监控高压回路,以此保障用车安全;防尘、防水等级均达民用防护最高级别IP67;经过高温、高寒、高海拔的整车试验,从零下30℃到零上50℃的环境下均能正常工作。在配置方面,该车型可支持选配大小电量电池和长短轴车型。并且还增加了电池加热功能、主副驾驶座椅加热、DAB数字收音机、尾门双开门以及皮质方向盘等配置。

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编辑点评:

据悉,上汽MAXUS在欧洲的累计销量已超过7千台。而此次针对欧洲市场的品牌进化,是上汽MAXUS欧洲战略及全球化战略的重要一步。在国内新能源汽车市场,能够走出去的品牌并不多,上汽MAXUS助力“中国智造”树立了海外新形象。

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戴欣编辑
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