电动汽车电机出故障 为何却不纳入三包? - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  投诉  正文

电动汽车电机出故障 为何却不纳入三包?

【EV视界综合报道】近日我们从国内某社交网站上获悉,来自山东的尹女士开着刚提不到两个月的国产 Model 3 (标准续航版)回父母家,但在高速公路行驶大约一个小时后,她表示突然遭遇「动力丢失」——电门没有反应,车辆依靠惯性前行,大屏幕上出现了「动力已降低」、「无法驾驶」、「车辆正在关闭」三个通知。

在此之后,特斯拉青岛售后中心给尹女士的反馈是——后部电机问题,并在正式文书中将故障被「轻描淡写地描述为行驶中仪表出现报警、提示动力下降」。由于特斯拉三包政策规避了电池、电机等核心部件问题,尹女士认为这些部件的故障都是能引发重大安全事故的核心故障。最后,特斯拉方面表态可以更换后电机,但尹女士表示不接受特斯拉给出的解决方案,要求退车或者换车。

而尹女士认为,这台车提了不到两个月,开了才 1500 多公里,这样维修下来新车一下子就成为了二手车,她无法接受。但是,根据国家法规,电动汽车的电机、电池并没有如燃油车发动机、变速箱被纳入包修包换包退的范围内。虽然这个条例已经在修改,并将电池电机纳入三包范围,但新条例至今并未推行。因此特斯拉在这次事件中所给出的解决方案完全合理合法,因为政策里,「电机故障」的确不属于三包范畴。

最终,在经历此事后,尹女士的想法也有些变化,以前她觉得特斯拉的确是在推动人类世界向前,但现在却有了不认可。她觉得特斯拉在商业上并不是这样,甚至与其他传统车企没什么不同。(来源:微博@电动星球蟹老板 )

0
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

动感电动城市小精灵 零跑T03豪华版一周使用体验感受

【EV视界原创试驾】笔者作为一名务实主义者,一直对于K-Car情有独钟,关注车型一直保持在昌河铃木北斗星、长安欧力威以及长城酷熊这类拥有小巧身材、宽大空间的车型。而随着笔者从事了与新能源汽车相关的工作,类似于K-Car的这类纯电动汽车变得非常容易接触到。最近,笔者就体验了一周的零跑T03豪华版车型,通过以下的内容来看看笔者对于这款类似于K-Car 的纯电动汽车有哪些深切感受。

2020年08月08日

补贴后售价9.58万元 枫叶30X智行版上市

【EV视界报道】近日获悉,枫叶30X智行版现已上市,补贴后售价为9.58万元。据悉,定位于纯电动小型SUV的枫叶30X NEDC续航里程为306km,作为顶配车型智行版的推出,则进一步丰富了自身产品线。

2020年08月07日

特斯拉V3超级充电站在京落成 充电15分钟续航200公里

【EV视界报道】8月7日,特斯拉在北京的首个V3超级充电站正式在华贸中心落地。据悉,新V3超级充电桩将提供峰值达250kW的充电功率,而这也是目前北京第一座、中国大陆第三座V3超级充电站。

2020年08月07日

电动汽车电机出故障 为何却不纳入三包?

刘昊
2020-07-02 22:56
EV视界

【EV视界综合报道】近日我们从国内某社交网站上获悉,来自山东的尹女士开着刚提不到两个月的国产 Model 3 (标准续航版)回父母家,但在高速公路行驶大约一个小时后,她表示突然遭遇「动力丢失」——电门没有反应,车辆依靠惯性前行,大屏幕上出现了「动力已降低」、「无法驾驶」、「车辆正在关闭」三个通知。
扫一扫,
阅读完整内容
返回顶部