【EV视界报道】近日，EV视界从工业和信息化部装备工业一司官方获悉，为不断提高燃气汽车整车及关键零部件的安全性能，加强对燃气汽车燃气系统的行业监管，工业和信息化部装备工业一司组织行业机构、重点企业等开展了强制性国家标准《燃气汽车燃气系统的安装要求》的研制工作，已形成征求意见稿，现公开征求社会各界意见。

在《GB 19239 燃气汽车燃气系统的安装要求（征求意见稿）》当中明确指出：“本标准规定了燃气汽车燃气系统的安装要求、试验方法及检验规则。本标准适用于可以使用压缩天然气(以下简称 CNG)/液化天然气（以下简称 LNG）/液化石油气(以下简称 LPG)作为燃料的燃气汽车，其他类型燃气汽车参照执行。”

在2018年7月，全国汽车标准化技术委员会燃气汽车分技术委员会决定向行业征集GB 19239-2013 《燃气汽车专用装置的安装要求》修订单位，由中国汽车技术研究中心和陕西重型汽车有限公司牵头，成立由中国重汽、中集圣达因、联合卡车、成都客车以及宇通客车等企业组成的标准起草组，共同开展了GB 19239-2013 《燃气汽车专用装置的安装要求》修订的预研工作。

编辑点评：

随着我国天然气汽车的高速发展，天然气汽车保有量持续增大，年销量接近10万辆。而GB19239-2013《燃气汽车专用装置的安装要求》的适用范围不包括LNG燃料系统，且LNG燃料系统适用标准GB/T 20734-2006《液化天然气车专用装置安装要求》是在液化天然气汽车没有批量应用前，基于当时的技术路线制定的，早已不能适应液化天然气汽车技术发展要求。因此，修订GB/T 20734-2006《液化天然气车专用装置安装要求》势在必行。