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颠覆已至! 高合HiPhi X打造未来汽车样板

【EV视界报道】从汽车诞生之日起,人们就不断憧憬着未来汽车的模样,如今汽车产业迎来变革,科技边界不断打破,谁能创造未来,带来完全不同的出行体验?

不鸣则已,一鸣惊人。蛰伏3年的华人运通,拿出了造车新势力迄今为止产品力最强的作品——高合HiPhi X。

带着与生俱来的豪华科技感,高合HiPhi X不止颠覆了人们对智能电动汽车的想象与认知,而且凭借内外兼修、高度融合的软硬实力,开创了可进化纯电智能汽车全新品类,堪称未来10年的标杆式样本,犹如一颗划时代的新星正在冉冉升起。

无科技,不豪华

不同于以往所见车型,高合HiPhi X是一台可进化的纯电智能超跑SUV,在汽车硬件上实现了面向未来的全面进化,在核心电子电气架构方面则可实现不断的进化迭代,可谓科技与豪华的集大成之作,如同当年的苹果iphone,高合HiPhi X必将引领汽车行业进入新的时代。

在高合HiPhi X身上,看得见的豪华无处不在,融合科学、艺术、互联等元素,以场景定义设计的全新方式,突破了传统的未来工业设计,藉由高识别度的创新风格,完美融合了超跑的奢华格调与SUV的运动元素,出场即焦点。

全球首发的NT展翼门堪称惊艳,变形金刚式的智能进出方式带来前所未有的科幻仪式感。与著名的特斯拉Model X鹰翼门相比,HiPhi X的NT展翼门更人性、更酷炫,也因场景而灵活多变。

在豪华对开门之上打破传统,增加顶翼门,保证后排乘客无需弯腰、低头,以最优雅的姿态出入车厢,所有车门均可以独立电动开合,还能通过高精度人脸识别、手机、智能钥匙3种方式解锁,人性化进出。凭借车门周围布置的12个超声波传感器以及6个防碰防夹传感器,可侦测车内乘客和车外行人的方位,任意一扇门都会根据周围的环境智能地决定开启角度。

随着技术的进步,汽车变得更智能,车灯不仅是照明,更是沟通的窗口。相较于“灯厂”奥迪,高合HiPhi X不仅把灯组玩出了顶级豪华,还首开先河创造出可进化自定义数字灯光系统,创新地在一款大灯上同时实现智能照明与人车交互,将汽车大灯的智能程度提升到前所未有的高度。


这套数字灯光系统包含PML可编程智能大灯和ISD智能交互灯组,能感知道路环境并自主决策,进而实现全场景自适应照明,以及与外界人车的智能追踪与交互。

PML可编程智能大灯拥有260万的像素点,可以投射出个性化的图案文字与开车提示,ISD智能交互显示系统除了增强传统车灯的提示功能,也能显示出各种图案表达情感,适合全路况及不同亮度的环境,可与自动驾驶协同,加上首次运用前后摄像头+双侧360°摄像头的360环抱式全景行车环境感知系统,高合HiPhi X打开了智能汽车人车交互的新维度。

进入车内,高合HiPhi X创新的多屏联动交互设计绝对吸睛,19.9寸副驾娱乐大屏、16.9寸中控触摸屏、14.6寸液晶仪表屏,标配流媒体后视镜,前后门饰板上的调节触控屏,毫无违和感地打造出沉浸式未来座舱的高端氛围。

高合HiPhi X还拥有另一面看不见的内在豪华,博世、大陆、安波福、宁德时代、联电、丰田纺织、爱信精机、华域视觉等供应链巨头在高合HiPhi X展示出最强技术,造就了610公里以上的超长续航、3.9秒破百的强劲动力、低至0.27的风阻系数,领先的后轮主动转向功能等超越期待的高品质豪华驾乘体验。通过OTA,整车性能可进一步提升,实现个性化续航里程管理,真正解决里程焦虑。

随着道路智能化的扩展普及,高合HiPhi X依托华人运通三智战略在车路城一体化建设方面的顶层设计,通过自动驾驶辅助系统、基于5G+V2X的车路协同技术,与智能道路无缝衔接,不仅实现单车L3自动驾驶能力,并集成基于车路协同的L4全自主代客泊车系统(AVP),在未来,还将通过单车智能+群体混合智能相结合的方式,不断进化,达到更高阶自动驾驶能力,完全无人驾驶的曙光、已然闪现。

智能汽车时代,安全性是第一信条,高合HiPhi X首次搭载了感知冗余、通讯冗余、计算冗余、制动冗余、电源冗余和转向冗余6大双冗余系统,使L3及更高阶自动驾驶运行更安全、可靠。 

给未来打个样

华人运通在造车新势力中一直是一个独特的存在,坚持智能汽车与智捷交通、智慧城市三位一体协同发展,深刻把握了对未来交通出行的前瞻洞见。

华人运通的智能汽车战略布局,通过对“车、路、城”同步考量,从“H-整车开发、U-车路协同、A-互联共享”三个维度立体探索,打造智能汽车新世代品类。基于H.U.A(华)开发理念所打造的高合HiPhi X将成为城市的节点,连接更广阔的世界,提供开放的平台,创造更丰富的场景,可持续的学习,进化到更高阶的智慧。

高合HiPhi X作为未来之车,已经超出单纯交通工具的范畴,成为华人运通未来出行“三智战略”的重要支点之一。基于创造性的HOA超体电子电气架构,通过开放的车辆电子平台VEA、道路监测平台RSA和城市数据平台CDA,打通车、路、城之间的联系,实现感知协同、计算协同、智慧协同。

在HOA超体电子电气架构下,软件和硬件的分离创造了“超脑”思考力,通过不断自主学习和远程软件迭代,在不改变硬件的前提下带来汽车性能和体验的持续进化,真正实现“软件定义汽车”。

标配的5G+V2X技术,则让高合HiPhi X以10倍于特斯拉的通讯能力,实现车与车、车与基础设施、车与网络、车与人的高速互联,这也是终极无人驾驶不可缺少的技术。 

在此架构之上,华人运通与微软联合开发的HiPhiGo主动式人工智能伙伴,具备推理能力,是可以主动感知用户、帮助用户的情感化智能伙伴,让高合HiPhi X不仅有智能化功能,更有人性化智慧,准确分析并理解用户行为,生成专属用户场景,持续进化。

从全球首条车路协同自动驾驶智能化城市道路在盐城开通试运行,到全球首个车路城一体化智慧城市5G无人驾驶交通运营样板在上海成功落地,随着高合HiPhi X的全球上市,华人运通“三智”战略正稳步推进。 

日前,华人运通基于车路协同的L4全自主代客泊车系统(AVP)在上海完成开发,并在高合HiPhi X量产车上完成测试投入试生产,代表中国智能电动车在自动驾驶领域的研发已经站在了世界前沿。

结语

高合HiPhi X重新定义了汽车智能,占据了未来出行先机,这才是未来汽车该有的样子,待到2021年上半年正式交付时,必将与特斯拉Model X、保时捷Taycan等百万豪车一绝高下。

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杨晓红编辑
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