【EV视界报道】10月8日，据央视报道，韩国连续发生了两起电动汽车在充电过程中的起火事故，涉事车辆均为现代品牌纯电SUV KONA（国内为昂希诺纯电动），目前现代汽车表示将自愿召回其KONA电动汽车，因为其高压电池单元的制造缺陷可能导致短路，带来火灾风险。据悉，现代KONA全球已累计发生13起自燃事故。（图片来自央视）
10月4日凌晨，韩国大邱市某居民楼地下停车场，一辆正在充电的现代KONA突然起火，车辆被烧毁，事故并未造成人员伤亡。仅在前一周，位于韩国济州岛的KONA用户也发生了在充电中起火的事故。现代KONA是2018年4月上市的一款纯电动SUV，据悉，已经有13自燃事故记录在案。
韩国国土交通部目前正在对这两起起火事故的原因进行调查，根据此前对去年多起KONA电动汽车起火事故的调查，初步认为可能是动力电池组件问题引发了火灾。去年9月，韩国汽车安全研究院已着手对KONA是否存在制造缺陷进行调查，但尚未公布结果。
截至前天，韩国汽车召回中心已累计接到130起用户对现代KONA纯电动汽车缺陷的举报，其中约80%的投诉涉及到电池组件。从上市到今年上半年，现代KONA已在海内外共销售10.7万辆。现代KONA在国内市场同样有售，国内市场名字是昂希诺，在现代汽车重庆工厂生产，据悉，国内市场昂希诺的电池供应商与海外不同。
据业界分析，如果现代大规模召回事故车辆，预计召回费用可能高达人民币上百亿元。韩国生产的KONA使用的是LG化学供货的动力电池，而电池组则由LG化学和现代摩比斯的合资公司组装提供。涉及多家供货商，调查以及责任划分所需时间较长。
