【EV视界报道】本周新能源汽车行业有哪些热点事件和重要新车信息？且看EV视界为您总结梳理。 

小鹏汽车第三季度交付量达到8578台

10月5日，EV视界从小鹏汽车官方获悉，小鹏汽车2020年9月的交付数据正式发布，三大数据同时创历史新高：单月总交付3478台，同比增长145%，创2020年单月交付量新高；小鹏汽车第三季度交付量8578台，同比增长266%，创季度交付量新高；小鹏P7单月交付2573台，创单月交付量新高，自6月底启动规模交付以来，已实现连续三个月的稳定增长。

此前，小鹏汽车智能网联汽车智造基地（简称“广州智造基地”）在广州市知识城智能装备区奠基。该基地计划于2022年底建成投产，其并设有冲压、焊装、涂装、总装以及Pack五大工艺车间的智能汽车制造基地，用于旗下新款车型研发、整车生产及销售等业务。同时，小鹏汽车在广州开发区形成涵盖投资、研发、生产和销售等全链条落地，并布局全国投融资总部、智慧出行及整车研发测试业务。

蔚来汽车第三季度交付12206台

10月5日，EV视界从蔚来汽车官方获悉，蔚来汽车于近日公布了其2020年最新交付数据，创月度、季度交付纪录：其9月交付4708台，连续7个月同比增长；三季度交付12206台，超财报指引数据上限；前三季度累计交付26375台，超越2019年全年交付总数。

蔚来汽车2020年9月交付量首次突破4000台，达4708台，同比增长133.2%，创品牌单月交付量新高，自3月以来连续第7个月实现同比增长。蔚来三季度交付量达12206台，同比上涨154.3%，再创季度交付量新高，并超越了此前财报指引数据的上限。

威马汽车第三季度累计销售6200辆 

10月5日，EV视界从威马汽车官方获悉，在市场持续复苏的带领下，威马汽车表现出强劲的上升态势，其三季度累计销量同比劲增79.3%，达6200辆，创单季销量历史新高；而其9月销量达2107辆，同比攀升38.8%，实现销量环比“七连增”。

威马汽车于2020北京车展上推出覆盖商务、通勤、溜娃以及郊游等出行场景的全能车型——威马EX6 Plus 6座。威马EX6 Plus 6座配备灵动惬意的2+2+2舒享空间座椅，可充分满足多样化、个性化的乘坐需求。同时，凭借独有的眼神智控系统，全球首创CleanPro健康头等舱以及全感官沉浸式影音娱乐系统，威马EX6 Plus 6座自预售以来，广获亲子家庭用户的青睐。上市开售仅2小时10分后，便迎来威马EX6 Plus 6座首位车主的诞生。这其中，威马汽车自研三电系统所带来的安全出行体验起到了关键的支撑作用。

马自达MX-30轻混车型正式发布

10月8日，EV视界从马自达官方获悉，马自达新款紧凑型SUV MX-30正式发布，该车使用具有无B柱的自由式车门，搭载e-SKYACTIV G轻混系统。两驱车型起售价为242万日元（约合人民币15.4万元），四驱车型起售价265.65万日元（约合人民币17万元）。

马自达在2019年东京车展上推出了MX-30纯电动车型，在7月宣布将为MX-30增加轻度混合动力车型。这次发布的是轻度混合动力车型。纯电动版车型预定于2021年1月发布。

天美ET5正式上市 补贴后15.28万起

10月9日，天美汽车旗下首款纯电动中型SUV车型——天美ET5车型正式上市，共推出4款车型，补贴后售价区间为15.28-19.88万元。另外，新车根据NEDC续航里程的不同还分为410km和520km两个版本。

天美汽车首款SUV前脸的中网采用封闭式设计，标配矩阵式LED大灯，高配版还将搭载矩阵激光大灯，照射距离可达300m。据官方表示，新车车长约为4700mm，轴距为2800mm，定位入门级中型纯电动SUV。另外，新车配备的大五幅式轮毂充满动感，而尾部则采用贯穿式尾灯设计，并且尾部标识的“SKYWELL”LOGO可点亮，增加品牌辨识度。

蔚来中国总部在合肥正式启用

10月9月，EV视界从蔚来汽车官方获悉，作为蔚来中国发展的一个重要里程碑，位于安徽自贸试验区合肥片区经开区块的蔚来中国总部于2020年10月9日正式启用。安徽省委常委、市委书记虞爱华，省商务厅厅长张箭，合肥海关关长辛建民，市委副书记、市长凌云等领导，及江淮汽车董事长安进与蔚来创始人、董事长、CEO李斌等共同见证了启用。

目前，蔚来中国的业务已经全面展开，包括整车研发、供应链、销售与服务以及能源服务在内的核心业务稳步推进，蔚来和江淮也已经正式启动了先进制造基地的扩建工作。随着蔚来中国总部的启用，蔚来会增加合肥团队规模，不断深化与本地供应链的合作，更加深度地扎根合肥，加快企业发展节奏。

国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》

国务院总理李克强10月9日主持召开国务院常务会议，通过了《新能源汽车产业发展规划》，明确引导新能源汽车产业有序发展，推动建立全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。

一要加大关键技术攻关，鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。

二要加强充换电、加氢等基础设施建设，加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。鼓励开展换电模式应用。

三要鼓励加强新能源汽车领域国际合作。

四要加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持。2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80%。

比亚迪9月销售新能源汽车超1.9万辆

10月10日，比亚迪近日发布2020年9月销量快报，销售新能源汽车共计1.9881万辆，相比于2019年9月的1.3681万辆同比增长45.32%。其中，新能源乘用车销售1.8603万辆，同比增长 42.57%；新能源商用车销售0.1278万辆，同比增长 101.9%。

而在新能源乘用车当中，9月纯电动车型销售1.2212万辆；插电式混动车型销售0.6391万辆。而在新能源商用车当中，9月客车销售0.1107万辆；其他车型销售0.0171万辆。

零跑汽车9月销售1050台 

10月10日，EV视界从零跑汽车获悉，其9月销量总数为1050台，首次实现单月销量破千。零跑T03车型自5月上市以来销量呈稳步增长态势，9月销量总数为990台，截至9月底已累计销售3677台，其中第三季度销量达2544台。此外，零跑汽车1-9月累计销量已达4592台。

目前国内A00级市场缺少精品车型，随着消费升级的深入，这一细分市场的产品也需要向高端化、精品化以及智能化的方向发展。而作为一款“越级配置”小车，零跑T03正在消费者中建立起良好的口碑，并成为众多年轻消费群体首台车和中高端家庭第二台车的主要选择，在杭州、深圳、南京以及太原等一线城市的销量位居同级前列。