【EV视界报道】近日，郑州日产汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起，召回以下车辆共计3620辆。

（一）召回2016年9月23日-2018年1月7日生产的部分锐骐纯电动工程汽车811辆

本次召回范围内的车辆因为转向电机控制器（MCU）软件BUG问题，在仪表盘READY指示灯点亮前就挂挡行驶时，出现无转向助力的现象，会导致车辆发生事故，存在安全隐患。郑州日产汽车有限公司将免费为召回范围内车辆升级转向电机控制器（MCU）软件程序，以消除安全隐患。 

应急处置措施：车辆在召回实施前，用户应避免在仪表盘READY指示灯点前就挂挡行驶。 

（二）召回2015年11月21日-2020年8月11日生产的部分帅客纯电动厢式运输车1323辆；召回2017年1月1日-2020年8月11日生产的部分帅客纯电动乘用车1486辆。 

本次召回范围内的车辆因为转向电机控制软件中存在一个冗余模块，在某些特定条件下会被激活，进而改变转向电机ECU内部参数值，从而导致转向沉重、摇摆、卡滞故障，极端情况下可能导致车辆发生事故，存在安全隐患。郑州日产汽车有限公司将免费为召回范围内车辆刷写转向电机控制软件的程序，以消除安全隐患。 

应急处置措施：车辆在召回实施前，对于有疑问或者担心的客户，可进站进行转角测试，也可进行四轮定位确认，转向极限角度不超过653°时，不会出现车辆转向沉重的问题。 

编辑点评：

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，郑州日产汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。随着新能源车型的智能化越来越高，伴随着电子产品所带来的缺陷问题也随之而来，而逐步乘用车化的新能源商用车也正开始直观面对同样的问题，证明软件BUG问题应当引起各家新能源整车生产企业的重视。