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一周热点:本周新能源汽车行业大事件盘点

【EV视界报道】伴随着时间的推移,一周的时间已悄悄流过。本周新能源汽车行业发生了哪些大事件呢?EV视界小编为您分类梳理了新能源汽车本周大事件。下面跟随小编一起来看看吧!

岚图首款车型白车身亮相 将于2021 年前量产

11月2日,岚图汽车中大型智能电动 SUV 白车身正式亮相。据悉,新车是一款基于 iFree 打造的中大型智能电动 SUV ,并将于 2021 年前量产上市。

据了解,新车采用了全球首创 TRB+Patch 复合结构热成型 A 柱,并在 B 柱采用 TRB 铝硅涂层热成型材料,这一首创结构方案,能够为车身带来顶压峰值力达到 100kN 以上的压力,在车辆正面偏置碰撞和侧面碰撞时,能够保证结构的完整性,保障车内乘员安全,整车经济性与安全性在车身设计上达成平衡。

另外在车身强度方面,新在全球首次采用 2000MPa 铝硅涂层材料的车门防撞梁,除了进一步提升侧面碰撞的安全,还具备更高耐腐蚀性。而在驾驶稳定性与操控体验方面,作为整车性能基础,白车身静态扭转刚度为 39.3kNm/deg,居于行业领先水平,满足用户经过崎岖不平路面时对行驶稳定性、可靠性的要求。

新车基于岚图iFree概念车打造,搭载了岚图全新的ESSA原生智慧电动架构打造,该架构将提供MVP(Multi-choiceValuablePower)多场景新能源动力解决方案,拥有纯电和增程电动等多种动力方式,致力于提供纯电驱动驾乘体验。岚图汽车会根据国家新能源战略、用户需求、产品规划、不同市场特点等要素,适时推出针对性的动力技术方案。

此外,ESSA还将提供先进的智能网联架构,具备天生的智能基因,应用先进的5G技术和高算力中央计算平台,让车云的协同更加高效。满足多场景下的智能交互和自动驾驶的功能需求。基于ESSA架构的车型,除了具备可靠的主被动安全性能之外,岚图汽车也为用户构建了全旅程的用车安全体系,包括电动车用户最为关心的电池安全。

沃尔沃XC40 RECHARGE更多信息曝光 续航里程可达420km

11月2日,EV视界从工信部正式对外发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第11批)车型主要参数当中获悉,沃尔沃汽车旗下首款纯电动车型——XC40 RECHARGE将搭载前后150kW双电机,并匹配能量密度为148.50Wh/kg的电池组,其续航里程可达420km。

沃尔沃XC40 RECHARGE车型的外观基本延续了XC40燃油版车型的设计,其最大的变化是采用了全封闭的前格栅,表明了其新能源车型的身份。此外,在车身侧面双色车顶的尾部还采用了RECHARGE车型的专属标志。而在车尾方面,P8 AWD RECHARGE的标识也表明了其身份。在车身尺寸方面,沃尔沃XC40 RECHARGE车型的车身尺寸长宽高分别为4425mm/1863mm/1651mm,而轴距则为2702mm。

在配置方面,沃尔沃XC40 RECHARGE车型将采用大陆集团Continental Teves AG & Co生产的ABS系统,并将根据不同配置分别配备带摄像头的徽标、带摄像头的外后视镜以及ETC车载装置。此外,该车型还搭载了基于谷歌原生系统打造的新一代智能互联系统,该系统整合了华为、天猫、高德地图、科大讯飞以及腾讯等业界知名服务伙伴的软件支持,应用大数据和云技术,实现用户场景和体验的无缝对接。

在动力方面,沃尔沃XC40 RECHARGE车型将采用两台代号为EAD3.1的永磁同步电机,该电机由法雷奥西门子电动汽车动力总成(天津)有限公司生产,其单机功率为150kW。而该车型将采用亚欧汽车制造(台州)有限公司生产,能量密度为148.50Wh/kg的三元锂离子电池组,该电池组配备了沃尔沃汽车研发的电池管理系统,该系统由控制模块BECM、电流、电压以及温度传感器组成,实时监测每个电芯电压以及模组温度节点,维护每个电芯和模组一致性和安全性。

补贴后售价5.99万元起 哪吒V正式上市

11月3日,哪吒汽车第三款量产车型——哪吒V正式上市,新车推出301km和401km两种续航版本,共4款车型,补贴后售价区间为5.99-7.59万元。哪吒V定位为小型纯电动SUV,其主要为年轻用户打造,所以官方更愿意称之为“智能潮玩纯电动跨界车”。

为助力哪吒V上市,哪吒汽车还宣布向用户提供“0压力”购车计划,包括0首付、3年0利息、日供最低1元(三选一)的购车0压力,以及免费三电终身质保、免费终身流量、免费终身道路救援等多项优惠权益。

外观方面,哪吒V采用了全封闭式格栅设计,除了常规版车型外,新车还将提供运动版可选,相比常规版车型,运动版车型在外观上造型更加动感。车身底部及车顶配有彩色装饰条,视觉上非常年轻化。两侧头灯造型颇有设计感,搭配LED日间行车灯,让前脸造型更有视觉冲击力。

车身侧面,新车采用时下较为流行的高腰线设计,伶俐的腰线从头灯一直贯穿至尾灯。除了普通版的15英寸轮圈外,运动版车型还将提供造型更为动感的17英寸轮圈,并且还采用了红色刹车卡钳。尺寸方面,新车长宽高分别为4070/1690/1540mm,而轴距则为2420mm。

内饰设计简约不简单,13.3英寸的悬浮式竖屏背后是贯通式空调出风口,进一步拉宽了视觉感受。仪表盘采用了很有新意的扁平化液晶屏,营造出了浓厚的科技感。中控屏幕集成了内饰大部分的功能,放弃了传统的物理按键,整车智能化和科技感提升明显。

动力方面,标准续航版配备最大功率40kW,峰值扭矩110N·m的驱动电机,并搭载容量为31.18kWh的电池组,NEDC续航里程301km。长续航版车型配备最大功率55kW,峰值扭矩175N·m的驱动电机,并配备容量为38.54kWh的电池组,NEDC续航里程401km。

补贴后价格不超25万元 国产大众ID.4系列正式亮相

2020年11月3日,大众官方正式首发了国产版本的大众ID.4系列车型,新车分为一汽-大众和上汽大众两种国产版本。命名方式方面,一汽-大众为ID.4 CROZZ,上汽大众则为ID.4 X。值得注意的是,根据现场信息介绍,ID.4 X与ID.4 CROZZ将同时开启预订,并表示新车补贴后价格不会超过25万元,两车均会在2021年初正式上市及交付。

在新车规划方面,至2023年底,大众总共将在中国推出8款ID.车型。目前,新车已于佛山和安亭工厂启动生产,并将于2021年初上市。大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示:“我们相信ID.4将真正改变玩法,同时我们坚信,ID.家族能够彻底地改变汽车市场。ID.家族拥有坚实的基础:大众汽车无可比拟的制造标准、消费者对我们品牌的高度信任,以及我们在大规模量产时保持经济性和高品质的能力。

续航达到500km 蔚来ES8换装100kWh电池组

11月4日,EV视界获悉,工信部公布了第三十六批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(下简称目录),蔚来ES8也出现在其中。据了解,出现在目录中的车型为2018款蔚来ES8。换装100kWh动力电池组后,该车NEDC续航达到500km,动力蓄电池总质量为555kg,整车整备质量为2460kg。

值得注意的是,与2018款蔚来ES8不同,2020款蔚来ES8前轴换装永磁同步电机,弥补了2018款车型的续航短板。2020款ES8配备70kWh电池组的车型可提供415km的NEDC续航,84kWh电池组车型提供485km的NEDC续航,搭载100kWh电池组的车型其NEDC续航里程更是达到了580km。最新消息显示,2020款蔚来ES8 100kWh版本或将于今年第四季度进入免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。

照明效果升级 国产特斯拉Model 3新款头灯样式曝光

11月4日,国产特斯拉Model 3新款头灯样式在网络上曝光,与此前消息中提到的变化相同,新款头灯的外观造型没有任何变化,不过内部的结构有所不同,加入了更有利于集中光线,并增强照射亮度和距离的透镜部件。


据悉,此次国产特斯拉Model 3新款头灯样式的变化,主要是增加了透镜部件,有助于提升光线的照明集中度,可起到增强照射亮度和距离的作用,这与我们此前报道的消息相同。

新款头灯

现款头灯

不过,通过图片可以看到,安装新款头灯的国产特斯拉Model 3,并非是与美版同步采用黑色亚光装饰条的车型,目前看来应该只是对头灯进行了升级,同时有消息称是长续航版才有配置。

将推混合动力系统 全新奔驰C级有望明年4月首发

11月5日,EV视界从相关渠道获悉,全新奔驰C级预计将于明年4月份首发。从曝光的渲染图来看,新车将会拥有全新的外观和内饰设计,会采用更多源自全新奔驰S级的设计。

外观方面,从曝光的渲染图来看,全新C级使用的是奔驰家族最新设计风格,同时还采用了全新S级的设计元素。全新C级的梯形镀铬进气格栅圆润宽大,两侧的LED大灯提供动态照明,下进气口和雾灯处连接在一起,营造出更宽的视觉效果。

车身侧面,车采用了锋利腰线从前灯组向车尾延伸,打造出极具立体感车身造型。从车尾上看,采用了与奔驰S级车型相似的设计风格,配备扁平化的水平尾灯,并由镀铬饰条连接在行李厢盖上。

内饰方面,根据此前曝光的谍照来看,全新奔驰C级取消了现款车型所配备的双炮筒式机械/液晶仪表,改用悬浮式平板液晶仪表造型。同时中控显示屏的位置也有所变化,并与功能控制区融为一体。此外,空调出风口被放置到了中控区的最上方。配置方面,奔驰最新的MBUX信息娱乐系统将会搭载在全新C级的身上。

动力方面,奔驰全新C级有望推出多种版本车型,动力包含四缸发动机、六缸发动机及混合动力系统。此外,AMG版本车型也不会缺席。据悉,全新AMG C 63将搭载一套最大功率超过368kW的混合动力系统。

上汽大众ID.4 X正式命名为“光荷4 X” 2020广州车展公开亮相

11月5日,上汽大众ID.4 X 车型正式公布中文名“光荷4 X”,名字当中的“光”是指创见之光,新车从设计之初就意在以光为核心,创造更多新可能,更为预见未来出行,成就纯电行业的闪光时代;“荷”代表着ID.清洁、绿色和环保的理念,同时,“荷”字又来源于承荷,代表着大众品牌在新能源时代中所承载的责任与创新。据悉,该车型或将在2020广州车展期间正式公开亮相。

上汽大众ID.4 X采用大众品牌最新电动车家族设计语言,“光语律动”设计由外至内彰显年轻、时尚与科技感。其前脸处横向灯带与大众扁平化发光LOGO相连,穿插进两侧IQ. Light光眸矩阵式大灯中,十分醒目。而贯穿式律动LED尾灯点亮效果酷炫,辨识度超高。

国产特斯拉Model Y申报信息曝光 搭载三元锂电池组

11月6日,EV视界从国家工信部官网获得了一组国产特斯拉Model Y的申报信息,新车将率先推出2款车型,分别是长续航全驱版和Performance高性能版,预售价48.80-53.50万。

外观方面,新车的外观设计将于新款特斯拉Model 3保持一致,车身镀铬饰条换成熏黑饰条,头灯造型也换装最新设计。新车长宽高分别为4750/1921/1624mm,轴距为2890mm。

动力方面,Model Y将搭载双电机,输出功率分别为137kW和180kW;电池组方面,由于先期推出的两款车型为双电机长续航以及Performance高性能版,所以新车依旧搭载三元锂电池组。

召回近万台理想ONE 理想汽车发布致歉信

11月6日,理想汽车发布致歉信,宣布根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回生产日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE电动汽车,共计10469辆。此次召回工作将在三个月内完成。

本次召回范围内的车辆由于前悬架下摆臂球销脱销力设计原因,车辆受到碰撞冲击时可能导致前悬架下摆臂球销脱开,可能会影响车辆的操控,极端情况下会增加发生事故的风险,存在安全隐患。

信中表示,公司将为召回范围内的车辆免费更换球销脱出力更高的前悬架下摆臂,以消除安全隐患。

此前,理想汽车CEO李想就“断轴”事故频发作出回应,承认车辆存在设计缺陷,导致前悬架容易断裂,并强调“这个缺陷跟其他正常行驶就断掉是不一样的,我们是发生碰撞时断的概率超过正常车的平均值,如果不撞是不会有什么问题的”。对于这样的解释,网友们却并不买账,纷纷调侃理想重新定义“缺陷”,“买理想,保证百分百不撞车”。

理想公布的数据显示,截止2020年10月31日,理想ONE累计发生前悬架碰撞事故一共97起,其中有10起发生了断轴的情况。

威马新车申报信息曝光 采用全新外观设计

11月7日,EV视界从工信部网站获悉,在第338批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,威马的第三款车型得以亮相,这是该车型首次在该目录中亮相。

外观方面,该车将采用全新的设计语言,车灯部分采用了分段的贯穿式设计,黑色竖向饰条营造出类似泪眼的造型,在高配车型中,两侧的装饰条内部将会配备有灯带,轮胎有 17/18/19英寸三种尺寸可选。

车辆尾部整相比现有车型也有所变化,整体看上去层次感更加丰富一些,尾灯采用了全新的贯穿式设计,棱角分明的造型增加了夜间的识别度。

从申报信息可以看出,新车的长宽高分别为4620/1847/1730mm,轴距为2715mm,电池采用的是来自湖北星晖新能源智能汽车有限公司生产的三元锂离子电池。申报车型采用单电机,最大功率为160kW,最高车速为160km/h。

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李嘉琦编辑
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