北京时间2020年11月12日（美国东部时间11月12日盘前），小鹏汽车（NYSE：XPEV）公布了截至2020年9月30日的2020财年第三季度未经审计的财务数据。

2020第三季度业务亮点

2020年第三季度总交付量达8,578台，较2019年同期的2,345台同比增长265.8%，较2020年第二季度的3,228台增长165.7%。

2020年第三季度P7交付量达6,210台，2020年第二季度的交付量为325台。本季度交付的P7中，98%支持XPILOT 2.5 或 XPILOT 3.0。

截至2020年9月30日，小鹏汽车销售与服务网络已包括116家销售网点和50家服务网点，覆盖58个城市。

截至2020年9月30日，小鹏汽车品牌的超充站已运营135座，覆盖50个城市。

2020第三季度财务业绩亮点

2020年第三季度总收入为人民币19.90亿元（2.93亿美元），较2019年同期的人民币4.50亿元增长342.5%，较2020年第二季度的人民币5.91亿元增长236.9%。

2020年第三季度汽车销售收入为人民币18.98亿元（2.80亿美元），较2019年同期的人民币3.99亿元增长376.0%，较2020年第二季度的人民币5.41亿元增长250.8%。

2020年第三季度毛利率为4.6%，去年同期及2020年第二季度分别为-10.1%和-2.7%。

截至2020年9月30日，公司拥有现金、现金等价物、受限资金和短期投资共计人民币199.98亿元（29.45亿美元）。

小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示：“作为小鹏汽车上市后的首份季报，我们取得了强劲的运营与财务业绩表现，这主要得益于 P7交付量的快速上升。”

“我们致力于全栈自研，坚持数据驱动并且不断创新，这也一直是小鹏汽车业务的基石。这不仅使我们始终处于智能汽车技术的前沿，也令我们在智能电动汽车行业收获巨大增长潜力。展望未来，小鹏将继续利用其在技术方面的核心优势，加大营销力度，进一步提高生产制造能力，推进我们的我们全球化战略。”何小鹏总结道。

自今年二季度开始的P7批量交付，将小鹏汽车的三季度总交付量较去年同期提升了两倍多，并推动总收入同比增长了342.5%。

小鹏汽车副董事长、总裁顾宏地博士表示：“第三季度我们取得的一系列亮眼业绩，包括交付数量和产能的提升、研发的进展以及新工厂和海外业务的扩建计划，都反映了我们产品在市场上的巨大吸引力、我们的战略有效性以及我们良好的运营执行能力。”顾宏地补充道：“首次实现毛利转正也凸显了我们的增长和实现规模经济的能力。

近期发展

2020年10月交付量

10月总交付量达到3,040台，同比增长了229.0%。其中包括2,104台P7和936台G3。截至2020年10月31日，累计交付了8,639台P7。

广州智造基地

2020年9月28日，公司宣布与广州经济技术开发区管委会全资企业广州凯得投资控股有限公司达成合作协议（“合作协议”），共同推动小鹏汽车智能网联汽车智造基地（“广州智造基地”）的开发和建立。 根据合作协议，广州凯得投资将提供40亿元人民币以支持小鹏汽车智能网联汽车智造基地的发展和建设。

广州智造基地预计于2022年底建成投产，将为研发、制造、车辆测试、销售和其他智能出行功能提供全面的设施。

此项合作协议标志着小鹏汽车扩大其制造能力战略中的另一座里程碑，并使公司处于智能电动汽车市场的领先地位。除了在广东省肇庆市拥有的年产10万台的自有工厂外，小鹏汽车在广州新建的智能电动汽车智造基地也将显著扩大公司产能，加快小鹏汽车实现创新、技术进步和增长目标的步伐。

小鹏汽车智能日

2020年10月24日，小鹏汽车举办了第二届汽车智能日，以一系列尖端自动驾驶和车内智能功能为特色，显示出其特有的全栈自研能力。这些创新功能包括高速自主导航驾驶（NGP）和停车场记忆泊车功能，都属于计划于2021年第一季度推出的XPILOT3.0的功能。结合此次活动，小鹏汽车还推出了Xmart OS车载智能系统的一项OTA更新，即全语音车载系统，能够实现全场景的连续对话功能。