11月初，细心的粉丝发现，在知名时事评论作家卢克文众多微博中，悄然出现了一条关于比亚迪汉DM试驾感受的微博，且获得了颇高的关注。有粉丝调侃：“卢先生也开始转行做车评人了吗？”事实是，卢克文真正地成为了一位汉DM车主，并且在新车到店后第一时间前往试驾、体验。 

硬核作家遇上硬核旗舰，惺惺相惜还是相见恨晚？ 

11月7日，卢克文在汉DM到货的第一时间，就已经按捺不住内心的兴奋，在微博发表试驾感受：“车子外形很好看，整体比较厚重，对整体质感也较为满意。” 

时事评论作家牵手中国品牌豪华座驾，颇有些惺惺相惜、相见恨晚的味道。在微博和微信公众号上，卢克文以独特的视角和写作手法分析世界局势、社会现象，在幽默辛辣的笔触之后，常常流露出强烈的民族自豪感和爱国情怀。这样一位文风堪称硬核的博主，在与比亚迪汉这款硬核旗舰车型相遇之后，“硬”碰“硬”，会擦出怎样的火花？

“光速”买车创记录，汉车主的骄傲与自豪

11月18日上午，卢克文的交车仪式在东莞举行，卢克文从比亚迪汽车销售有限公司品牌推广总监李婕手中接过了汉DM的钥匙。在当天的交车仪式上，卢克文表示：“比亚迪汉产品性能优异，搭载诸多领先科技，堪称中国汽车制造领域的里程碑式产品。中国品牌很少能够‘杀’到20万元以上，而汉不仅做到了，还取得了这么高的销量，作为一名汉的车主，我也为此感到骄傲和自豪。”

说起自己与汉DM结缘的经过，卢克文表示堪称“光速”。作为一个时事评论作家，卢克文一直高度关注中国自主品牌和民族工业的发展，对比亚迪的核心技术、品牌、股票均持续关注，曾经在《中国工业的上甘岭》一文中称刀片电池是比亚迪打出的“王炸”。

在一次造访比亚迪时，卢克文看到了汉的实车，当时就对这款车时尚大气、豪华动感的外观留下了深刻的印象。随后，他抽空去4S店试驾了这款车，对汉的行驶品质、强悍性能和舒适后排空间非常心动，盛赞中国品牌的技术水平有了令人惊叹的发展。“从试驾体验，到拍板订车，前后只用了一个月，创下了我买车的最快纪录。”卢克文笑着表示。

中国品牌迎头而上，支持国货是心之所向

卢克文对车兴趣浓厚，也开过很多车，说起各款车来如数家珍。“如果就行驶品质来说，汉DM可以达到35万元的水平，可以说是大大越级了。”卢克文如此评价。试驾的时候没有跑过瘾，他决定提车之后跑个上千公里长途，深度体验一下汉DM的行驶品质。

汉DM并不是卢克文的第一辆车。此前，他已经买过好几辆车，现在常用的一辆豪华品牌燃油车已经开了两年。是什么原因让他在拥有一辆豪华燃油车的情况下增购汉DM？卢克文表示，自己对国产品牌是有特殊情结的，手机、家里电器绝大部分都是国产品牌。从试驾中也可以切身感受到，高端中国车的性能和品质的确有了质的飞跃。

卢克文认为，与美国相比，中国汽车工业的产业链优势非常明显，而完善的产业链和核心技术的研发是会相互促进的。其次，中国还拥有世界第一的产线建设能力。中国汽车行业在过去40年间建成了完整的配套体系，配套企业与整车企业间相互渗透，形成良好的互动生态，也因此出现了像比亚迪这样的工业巨轮。

知乎上有个问题：中国有可能像逆袭手机和家电行业那样逆袭汽车行业吗？卢克文认为，答案是肯定的。“我们有产业链和工业系统方面的优势。我个人非常欣赏汉DM，真的是代表国产品牌上了一个新台阶。现在电器、手机都在逐步超越国外品牌，我们的汽车也迟早会超越国外品牌。实际上中国品牌成长很快，只是有些消费者观念还没转变过来，观念的转变也需要时间。”

在如此趋势下，选择一款高端中国车无疑是顺理成章的。卢克文表示，比亚迪汉无论从品质还是性能上都堪称高端中国车的代表。作为中国人，开高端中国车更有自豪感。

携手共进，用实力书写中国自信 

作为一家有着强大中国车梦想与情怀的企业，比亚迪十年磨一剑，锻造出了集领先技术之大成的王朝旗舰——汉，创造了12项全球之最、9项中国之最，彰显了自主品牌研发的丰硕成果，开创了全球新能源技术的新标杆。这既是比亚迪的骄傲，也是中国品牌的骄傲。

感谢如卢克文一样的所有车主对于比亚迪的选择与认可，而这份选择也正源自对比亚迪产品实力的信任，对中国汽车工业发展的无限信心。欢迎更多用户到店试车，加入我们，一起感受和传递独属中国人的自豪与自信。