【EV视界报道】2021年1月21日，上汽大众旗下ID.4 X车型正式公布售价，新车共推出5款车型，补贴后售价区间为19.9888-27.2888万元。该车基于大众MEB平台打造，定位为紧凑型纯电动SUV。新车为上汽大众引进的首款ID.系列车型，与一汽-大众ID.4 CROZZ互为姊妹车。

——价格表——

——车型配置亮点——

——预订政策及福利——

——新车回顾——

外观方面，ID.4 X前脸采用了时下流行的贯穿式设计，中间的LED灯带与两侧的大灯相连，并且LOGO也支持点亮，在夜间能够展现出很强的科技感，同时也有着足够明显的品牌特征。不过为了避免视觉上过于突兀，ID.4 X中间部分还采用了黑色烤漆材质来进行装饰。

作为一款纯电车型，ID.4 X还有着自己运动的一面，它前保险杠也采用了贯穿式设计，配合上两侧的进气装饰，以及下方大尺寸的蜂窝格栅，都展现出了不错的运动氛围。另外它两侧的进气口并非只是装饰，是真的能够起到引导气流来降低行驶时车轮产生的乱流，降低空气阻力。

来到侧面，ID.4 X更加显得与众不同，虽然有着塑料的轮眉和包边，但低矮流线的车身，再配合向上收紧的侧腰线，以及尺寸很大的双色轮圈，让它看起来更像是一辆两厢跨界车，相当动感。另外，新车还通过一整块的银色饰板，营造出了悬浮车顶的视觉效果，时尚感也营造的相当到位。

进到车内，ID.4 X内饰设计相当的简洁，基本一个大尺寸的中控屏，就能占据你所有的注意力，之前大众传统的按键+旋钮，在它身上已不复存在，它想要给你的，就是一个极致简约的车内氛围。

车辆绝大部分的功能控制集成在了中控台这款12英寸的大屏幕中，其配有大众最新的MOS 4.0智能车机系统，简洁的UI设计与整车的气质很搭。功能方面，在这你不仅可以控制车辆的空调、灯光和安全系统外，还可以通过智能语音，来使用车辆的一些功能。

动力方面，ID.4 X将推出后驱单电机和四驱双电机两种动力，其中后驱版将搭载最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步电机，而四驱版则会在此基础上，给前桥增加一个感应异步电机，最大功率80kW，最大扭矩160N·m，与之匹配的则是纯电车型上常见的单速变速箱。

电池方面，新车会提供57kWh和83kWh两种容量可选，其中83kWh的后驱版车型，纯电续航里程在555km左右，在快充状态下，可在30min左右从30%电量，充到80%左右，并可在中控屏中直接寻找充电桩，亦或是预约充电。

编辑总结：在新能源阵营里又加入了一名实力搅局者，它拥有简洁的外观和富有运动感的内饰，很明显，这是对于新能源领域中实力者的挑战。新车的起售价在20万元以内，最高续航水准达到了555km，这样的它你会考虑吗？