【EV视界报道】2021年2月2日，东风本田CR-V锐·混动e+车型正式上市，该车型此次共推出了睿智版、睿驰版以及睿雅版这3款车型，其补贴后市场指导售价区间为27.38万元-29.98万元，该车型的纯电续航里程达到了85km。而在2021年2月28日之前，东风本田还为消费者推出了首付5成起、尊享24期0利息以及到店置换享8000元礼遇等众多购车优惠政策。

东风本田CR-V锐·混动e+突出亮点

1.本田品牌在国内的首款插电混动车型

2.东风本田全新的新能源车型

3.综合油耗仅为1.3L 

东风本田CR-V锐·混动e+车型简介

东风本田CR-V锐·混动e+车型在外观方面延续了全新一代CR-V车型的整体设计元素，该车型则在细节方面进行了相应的调整。其前脸最为显著的变化是采用了全新的贯穿式镀铬饰条装饰进气格栅，在气势方面显得更加刚劲有力，其采用了天空蓝为背景的车标，彰显了该车型新能源车型的身份。而在外观方面最大的变化则来自于车尾，该车型增加的PHEV尾标表明了这款插电混动车型的身份。据悉，东风本田CR-V锐·混动e+车型的车身尺寸长宽高分别为4694mm/1861mm/1679mm，而轴距则达到了2660mm，使其在尺寸方面相比燃油车型有所提升。

而在内饰方面，东风本田CR-V锐·混动e+车型相比全新一代CR-V车型进行了相应的升级，该车型增加了具有新能源车型高科技感的灰白色座椅。而其主驾驶及前排座椅采用多段式角度调整，睿雅版车型的主驾驶配备带记忆功能的座椅。此外，该车型的前后排座椅均配备了加热功能。

在配置方面，东风本田CR-V锐·混动e+车型相比全新一代CR-V车型同样进行了相应的升级。该车型可通过东风Honda_link手机APP实时查看车辆状态；远程启动空调；密码保护和指纹保护；智能找桩及预约充电功能。此外，其还配备了第二代Honda CONNECT 智导互联、脚部感应尾门等离子空气净化系统以及Honda SENSING安全超感系统等丰富的配置。

东风本田CR-V锐·混动e+车型在动力方面则是亮点十足，该车型搭载了本田独有的插电式混合动力系统——SPORT HYBRID e+系统，该系统源自i-MMD系统的优势，拥有一台2.0L阿特金森循环发动机和电动机。其中，发动机最大功率107kW，最大扭矩为175N·m；电动机的最大功率为135kW，最大扭矩为315N·m。而与之配备的则为E-CVT双电机变速箱，使得该车型的综合油耗仅为1.3L/100km。而其最大亮点则是来自其插电混动系统的扁平化电池组，得益于本田“MM理念”使得该车型的电池容量扩大十余倍后车内空间几乎没有变化，令该车型的纯电续航里程达到了85km。

编辑点评：

在国务院办公厅正式发布的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》当中明确指出，要以纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车以及燃料电池汽车为“三纵”，布局整车技术创新链。而整车生产厂商们也在不断完善自身的新能源车型体系，前有比亚迪DM-i超级混动技术的发布，后有东风本田CR-V锐·混动e+车型的上市，我国的新能源汽车消费市场必将呈现出百花争鸣的良好态势。而希望有关主管部门可以在相关城市放开对混动车型的购买限制，让消费者拥有真正的绿色出行体验。