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电池能量控制模块存在安全隐患 ,极星召回2031辆Polestar 2

【EV视界报道】近日,国家市场监督管理总局网站发布消息称,浙江豪情汽车制造有限公司因动力电池能量控制模块(BECM)中的微处理器重设,可能导致行驶中高压电池连接断开的问题,召回Polestar 2 纯电动汽车,涉及车辆达 2031 辆。

据悉,浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托Polestar汽车销售有限公司,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定即日起,召回 2019 年 12 月 9 日至 2021 年 2 月 4 日生产的 2021 年款国产Polestar 2 首发版纯电动汽车,共计 2031 辆。

据了解,此次召回范围内的车辆由于供应商原因,动力电池能量控制模块(BECM)中的微处理器重设,可能导致行驶中高压电池连接断开。行驶中没有预警,高压系统存在意外断开的风险。在极端情况下,行驶途中可能失去动力,存在安全隐患。此时车辆的转向系统、制动系统均正常工作。 

解决方面,公司将通过汽车远程升级 (OTA) 技术为召回范围内的车辆免费升级动力电池能量控制模块(BECM)软件,用户无需到店即可消除安全隐患。对于无法通过汽车远程升级 (OTA) 技术实施召回的车辆,Polestar汽车销售有限公司将通过Polestar服务中心联系相关用户,安排车辆回到授权维修服务商免费升级动力电池能量控制模块(BECM)软件,以消除安全隐患。同时,未交付车辆将在消除缺陷后进行销售。

Polestar 2作为Polestar(极星)旗下的首款纯电动车型,在外观造型上同样汲取了沃尔沃Concept 40.2的设计元素,线条硬朗,整体充满着跨界元素。标志性的“雷神之锤”大灯也同样出现在了新车上,带有主动识别对向车辆功能和自动远光功能的点阵式LED大灯,同时还有个设计上的亮点,当驾驶员接近或者离开车辆时,LED灯组会以独特方式次序依次点亮,这样非常有仪式感,有一种与车主交流的人性化特点。

内饰方面,Polestar 2整体延续了北欧范简洁风,但在材料方面运用了大量软性材质和实木饰板,极大提升了内部的豪华感。同时车内还采用了大量环保材料,体现出极星在环境问题上的考量。三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、11.15英寸竖状中控触摸屏,以及中控台下方U型的控制区域,不仅提升了内饰的质感,同时还营造出了强烈的科技感。

动力方面,Polestar 2搭载前后双电机,其中每台电机最大输出功率为150kW,综合最大输出功率为300kW(408PS),峰值扭矩达到660N·m。电池方面,该车将搭载宁德时代的三元锂电池,综合续航里程达到450km。

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刘昊编辑
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