【EV视界上海车展】4月19日，2021上海车展开幕，梅赛德斯-奔驰全新旗舰纯电轿车-EQS。新车基于EVA电动汽车架构打造，定位于大型旗舰纯电轿车，推出EQS450+、EQS580 4MATIC+两款车型，最大功率将达到245-385kW，最大续航里程将达到800km（CLTC标准）。
造型方面，奔驰EQS融入了EQ家族最新设计元素，整体外观运动感十足，尤其是溜背造型设计与CLS车型有几分相似。前脸方面，新车采用家族式的“暗夜星徽”封闭式格栅，并可选装立体式星徽图案的“暗夜星阵”封闭式格栅。前灯组由家族标志性的贯穿式日行灯带串联，其中的三个光点与全新S级轿车一脉相承。此外，新车配备智能数字大灯，以多达130万片微镜片提供了出众的照明效果，照明分辨率高达260万像素。此外，新车还可选双色车漆，这是奔驰在迈巴赫车型之外首次应用双色车身。
侧面来看，新车采用了动感的溜背造型，得益于优异的外观设计，全新EQS实现了优异的空气动力学表现，风阻系数仅为0.20Cd，打破了现有量产车的风阻系数世界纪录。车身尺寸方面，新车长宽高为5216/1926/1512mm，轴距为3210mm。
尾部来看，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，尾灯内部则采用了3D螺旋式灯组。
动力方面，奔驰EQS将推出EQS 450、EQS 580两款车型，最大功率分别为245kW（333Ps）和385kW（523Ps），峰值扭矩分别为568N·m和855N·m。奔驰EQS 450百公里的平均电耗为19.1-16.0kWh，EQS 580 4MATIC百公里平均电耗为20.0-16.9kWh。续航方面，新车CLTC新国标工况测试续航里程可达800km。据悉，所有奔驰EQS在后桥都有一个电动传动系统eATS，4MATIC四驱车型的前桥上还有另一个电动传动系统。
