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一周热点 | 工信部发双积分报告;特斯拉建立数据中心;顺丰也要卖新能源车?

【EV视界报道】本周新能源汽车行业有哪些热点事件和重要新车信息?且看EV视界为您总结梳理。

1、工信部发双积分报告:新能源乘用车平均单车积分逐年走高

工信部装备工业发展中心5月24日发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理实施情况年度报告(2021)》显示,新能源乘用车平均单车积分逐年走高,因出售新能源积分获得收益的企业由2018年的19家增加至2020年的34家,双积分政策的实施对推动汽车行业转型升级发挥的积极作用。 

2、超15万个家庭申请!北京3.2万个新能源车指标分配

北京摇号新政实施后,5月26日迎来首期新能源小客车指标配置,本期共有153944个家庭申请新能源小客车指标,根据今年的指标配额,将有32520个家庭将按照积分从高到低配置指标。

3、华为再澄清:不造车,不会投资、控股参股任何车企

5月24日,华为发布《关于华为不造车的声明》称,有关华为造车的不实传言,公司发言人已多次予以澄清,今天再次重申:华为不造车。这一长期战略在2018年就已明确,没有任何改变。产业界需要的不是华为品牌汽车,而是华为三十多年积累的ICT技术能力,来帮助车企造好面向未来的车,即为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。

4、顺丰也要卖新能源车?

5月24日,天眼查显示,上海顺资嘉科技有限公司成立,注册资本500万元,法定代表人为徐前。经营范围包括票务代理服务、国内货物运输代理、新能源汽车整车销售、食用农产品零售、环境保护专用设备销售等。股东信息显示,该公司由顺丰速运集团(上海)速运有限公司全资持股。

5、特斯拉已在中国建立数据中心,将向车主开放车辆信息查询平台

5月25日,特斯拉官方微博声称已在中国建立数据中心,实现数据存储本地化,并将陆续增加更多本地数据中心,所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据,都将存储在境内。特斯拉还将向车主开放车辆信息查询平台。

6、合规上路!京东美团新石器获北京无人配送车资质

5月25日,在第八届国际智能网联汽车技术年会上,伴随北京市高级别自动驾驶示范区无人配送车管理政策的发布,美团、京东、新石器成为国内首批获得无人配送上路资质的3家企业,三家无人配送车身编码分别为:MT0001、JD0001、NX0001。

7、固态电池还远,宁德时代瞄准钠离子电池

“我们的技术在发展,钠电池已经成熟了。”宁德时代董事长曾毓群在2020年度股东大会上放出了一枚信号弹,7月前后,宁德时代的钠离子电池即将问世。

8、2021款理想ONE发布后,李想提出了9月销量破万的目标

理想汽车正式发布了2021款理想ONE参数|报价),在2020款产品的基础上,新款车型将增程电动系统、理想AD高级辅助驾驶、智能座舱、乘坐舒适性进行了全面的升级,自2019年12月开启交付以来,理想ONE已经累计交付超过55000辆。针对大家关注的热点话题,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想和理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠在媒体沟通会上一一作了回应。

理想汽车创始人、董事长兼CEO 李想(右) 理想汽车联合创始人兼总裁 沈亚楠(左)

9、现代汽车欲砍掉一半燃油车,转投电动车

两名接近韩国现代汽车的消息人士告诉路透,现代汽车集团将减少内燃机车型的数量,腾出资源投资于电动汽车。其中一名消息人士称,这将使化石燃料驱动的车型减少50%,3月该公司高层已经批准这一战略。“这是一个重要的商业举措,最重要的是将把释放出的研发资源侧重在电动汽车、电池和燃料电池等其他领域,”这名消息人士未透露计划实施的时间框架。

10、广汽丰田新款C-HR双擎上市 售价16.98万元起

5月28日,广汽丰田新款C-HR正式上市并推出了双擎版车型。据悉,C-HR双擎版车型共推出3款车型,售价区间16.98-19.08万元。

11、检查刹车卡钳螺栓,特斯拉主动召回部分Model 3和Model Y

5月29日,美国电动汽车制造商特斯拉公司宣布,将主动召回2018年12月至2021年3月间生产的部分Model 3车型,以及2020年1月至2021年1月间生产的部分Model Y车型,以检查刹车卡钳螺栓。

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杨晓红编辑
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