【EV视界报道】6月12日，长安汽车在重庆车展上发布蓝鲸iDD混动系统，并称由高性能蓝鲸发动机+高效率蓝鲸电驱变速器+超大容量PHEV电池+智慧控制系统组成的这套系统，将作为全域混合动力解决方案（全速域+全场域+全温域+全时域），年内率先在UNI-K上搭载上市。

在今年4月上海车展，长安汽车召开战略发布会，面向全球发布“十四五”规划和2030愿景，向行业展示了长安汽车向智能低碳科技出行公司转型升级的坚定决心，描绘了企业加快迈向世界一流汽车品牌的路线蓝图。宣布了未来五年将陆续推出26款全新智能电动汽车。

时隔两年，长安汽车在动力体系再搞“大动作”！继2019年6月蓝鲸动力问世及量产搭载之后，2021年6月的重庆车展上，又再发布全新蓝鲸iDD混合动力系统，作为全域智能油电双驱系统，该系统拥有全速域、全场域、全温域、全时域等优异表现，并且可实现同级领先的综合续航里程1100km。

历时6年打造

”长安汽车相关负责人介绍，经过来自10个国家的500多名工程师，持续6年时间不断打磨锤炼，蓝鲸iDD混动系统始得问世，并且已经可以平台化应用于A级-C级所有车型。

产品信息

首款搭载蓝鲸iDD混动系统的车型长安UNI-K PHEV将于上下半年亮相。新车的电池容量为30.7kWh，纯电续航可以达到130公里，汽油机为1.5T涡轮增压发动机，最大功率126kW，峰值扭矩260Nm，具有可变气门升程等技术，热效率可达45%。新车可实现NEDC综合油耗0.8L/100km，匮电油耗低至5L/100km，综合续航里程1100公里。

超大容量PHEV电池，该电池采用交直流双快充技术，覆盖家用高效充电、出行快速补电等多场景需求；同时电池电量高达30.7kwh，纯电续航里程达到130km；电池包还达到IP68国家最强防护等级，并配置一对一的电池智能安全管家，24小时不间断的安全监控，全天候保障用车安全。

电驱变速器方面

该系统采用高集成度湿式三离合模块（让产品更紧凑）、高效高压液压系统与智能电子双泵技术耦合（响应更快，效率更高）、小于5微米级四级过滤（系统更可靠）等技术；电机方面，采用IGBT双面冷却（提高电机系统效率及功率密度）、S-winding绕组（提高电机系统效率及功率密度）等技术电驱动综合效率90%；电机控制器最高效率超过98.5%，动力响应达到毫秒级；电机功率密度为10kw/kg，小身材爆发出大能量；液压系统压力达到60bar。

长安汽车规划

2021年4月在上海车展，长安汽车召开战略发布会，面向全球发布“十四五”规划和2030愿景，向行业展示了长安汽车向智能低碳科技出行公司转型升级的路线蓝图，宣布了未来五年将陆续推出26款全新电动汽车，其中两款会在年内率先亮相。

长安还将推出蓝鲸NE动力平台，该平台全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%。

总结：为了顺利实现这一目标，长安汽车还制定实施了“四大战略行动”——千亿行动、万人研发、伙伴计划、极致体验。该行动计划明确，长安汽车在新能源产品研发领域的投入将超过400亿元，新能源专有平台打造的投入将超过100亿元，动力电池领域的投入将超过300亿元，共享、充电设施和服务等领域的投入将达到200亿元。