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【EV视界报道】近日，有网友在网络上曝光了蔚来ET7 的路试谍照，新车定位蔚来品牌的首款轿车，其补贴前的起售价达到了44.8万元，将于2022年一季度才会正式交付，搭载70kWh电池的ET7就拥有超过700km续航的能力。
从曝光的谍照来看，可以看到新车尾灯点亮后的效果，贯穿式尾灯的设计极为简洁，并且能够突出车辆的科技感。车辆还配有高位刹车灯。此外，车辆尾部的溜背式造型也非常流畅，增强了车辆的运动氛围。车身侧面，可以看到贴有“ready for tomorrow”的字样。
ET7是蔚来家族的旗舰级轿车，基于ET Preview概念车打造。新车采用双电机四驱动力，最大续航可达1000km。新车补贴前售价44.8万元起，预计将于2022年一季度交付。
ET7全系标配NAD 19项安全与驾驶辅助功能，NAD的完整功能将采用“按月开通、按月付费”的服务订阅模式，即ADaaS（AD as a Service），服务费为每月680元。
图片来源：新浪微博@水水兄同学
【2024北京车展】以“新时代 新汽车”为主题的2024（第十八届）北京国际汽车展览会（简称2024北京车展），将于2024年4月25日-5月4日在北京中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆举行。在本届展会开幕前夕，EV视界前方探馆团队拍摄到了一组2024款蔚来ET7实车图。
【EV视界技术解析】日前，蔚来在线上组织一场关于ET7激光雷达的解析沟通会，为我们讲解了蔚来为何要给ET7配备激光雷达以及它到底有何特点。下面，让我们一起来看看，ET7配备的激光雷达到底有多强。
【EV视界报道】由于传统燃油车的底盘是以满足基础驾驶体验为主，零部件独立控制，各自为政。开发过程中，高度依赖供应商开发支持，开发时间长，制约因素高，造成主机厂缺少底盘深层次功能集成开发能力，导致车辆仅满足实现基础驾驶体验扩展功能少且慢，驾驶体验相对单一。
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