【EV视界报道】近日,EV视界从相关渠道获得了哪吒U Pro新车型的申报图。新车在造型方面有并无变化,但换装了磷酸铁锂电池。动力方面,新车将搭载最大功率120kW的电动机。
新车的造型并无变化,依旧采用了现款车型的设计。车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4530/1860/1628mm,车身轴距为2770mm。
动力方面,新车搭载了最大功率120kW的电动机,并使用了磷酸铁锂电池,因此车辆的续航里程也会有所变化。
【EV视界报道】近日,EV视界从相关渠道获得了哪吒U Pro新车型的申报图。新车在造型方面有并无变化,但换装了磷酸铁锂电池。动力方面,新车将搭载最大功率120kW的电动机。
新车的造型并无变化,依旧采用了现款车型的设计。车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4530/1860/1628mm,车身轴距为2770mm。
动力方面,新车搭载了最大功率120kW的电动机,并使用了磷酸铁锂电池,因此车辆的续航里程也会有所变化。
【EV视界原创试驾】作为哪吒U的改款车型,哪吒U Pro对整车性能、安全、设计、科技等33项功能进行了升级,610km的NEDC最大续航能力也得到了大幅提升。我们这次试驾的车型为哪吒U Pro 610探火版。那么这款车的表现如何,下面EV视界就带您来感受一下。
【EV视界报道】5月14日,EV视界从工信部网站获悉,哪吒U Pro换电版车型申报图已经曝光,此前该车普通版在上海车展上市,从工信部获得的信息来看,该车支持车电分离模式,也就是常说的换电车型。
【EV视界报道】近日,哪吒U Pro新增车型正式上市,此次共推出4款车型,售价区间12.28-17.98万元。此次上市的新车都是针对公务用车市场而推出的,新车的续航里程分别为400km、500km和610km。