【EV视界天津车展实拍】2021天津车展上，东风日产轩逸e-POWER车型正式亮相，新车搭载e-POWER混动系统，其中发动机最大功率53kW，驱动电机最大功率100kW，百公里油耗仅为4.1L。

外观方面，我们看到东风日产轩逸e-POWER采用日产V-Motion家族前脸设计，整体造型也更加运动年轻，东风日产轩逸e-POWER车头和车尾应用了全新设计的NISSAN Logo，科技质感十足，前脸格栅配以体现电驱化的全新Y字中网纹路，带来极为强烈的视觉冲击力。

在车身侧面，东风日产轩逸e-POWER仍然运用分段式腰线设计、时尚悬浮式车顶、双五辐式轮圈，与现款轩逸车型基本一致。值得关注的是，新车新增e-POWER左右侧标，并有双色车身可供消费者选择，同时新车还将提供与车身不同的车顶及外后视镜的选装配色。

车身尺寸也基本与轩逸保持一致，新车长宽高为4649/1815/1445mm，轴距2712mm。

尾部方面，东风日产轩逸e-POWER搭载了全新设计的LED尾灯组，科技感十足，并增加了e-POWER尾标以及300的扭矩数据尾标，进一步彰显新车身份标识。

内饰部分，东风日产轩逸e-POWER整体依然延用轩逸的设计，居家氛围浓厚。不过与在售车型相比，新车中控台进行了设计调整，最引人注意的就是换装了一块尺寸更大的悬浮式中控屏。同时空调出风口采用横幅式设计，有效拉伸了中控台的视觉宽度。此外，新车还采用了电子式换挡机构，科技感更强。

动力方面，新车将搭载一台由东风汽车有限公司所生产的型号为HR12 e-POWER系统，该系统由1.2L发动机与电动机组成。其中，1.2L发动机最大功率为72Ps（53kW），驱动电机最大功率为136Ps（100kW），油耗申报值4.1L/100km。

编辑总结：日产轩逸一直凭借均衡的产品力成为家轿市场的尖子生，e-POWER车型更把其省油能力进一步压榨，日产e-POWER所搭载的混动技术，与日系混动的两巨头本田和丰田都截然不同。发动机完全不介入动力，全程仅依靠电动机提供动力。e-POWER的诞生，可以说是标志着着日产已经开辟出了属于自己的专属混动路线。

据EV视界了解，新车预计最快于四季度正式上市，至于它的动力表现和驾驶感受是否真的像厂家宣传一样厉害？