【EV视界报道】9月29日，一汽解放正式成立新能源事业部，并发布解放“15333”新能源战略“蓝途行动”，加速落实“双碳”目标。

根据该战略，一汽解放将在2025年实现新能源车销量12万辆，占其总销量的20%，收入达到500亿元；2030年实现新能源车销量32万辆，占其总销量的50%，收入达到1500亿元；2035年实现整车销量50万辆，占其总销量的70%，收入超过2500亿元。

中国一汽总经理助理，一汽解放党委书记、董事长胡汉杰表示，“15333”新能源战略中的“1”代表1个愿景，一汽解放致力于成为新能源时代全球商用车领先者，提供“中国第一、世界一流”的新能源解决方案，要实现新能源市场份额高于传统车、新能源销量占比高于全行业的“两高”目标，将新能源打造成一汽解放事业发展的主要增长极。

“5”代表重、中、轻、微、客5大整车产品平台，涵盖牵引、载货、自卸、专用、客车五大品系，覆盖长途运输、短驳倒运、城建渣土、混凝土搅拌、城市环卫、城市物流、城市公交等应用场景。

3个“3”分别代表纯电动、混合动力、燃料电池3条技术路线，在研发、产能、生态领域进行3大布局，以及车电分离、整车租赁及运力承接、二手车及电池回收3项新能源商用车专属服务。

中国一汽集团有限公司党委书记、董事长徐留平表示，“一汽解放发布的新能源战略，并成立新能源事业部，就是明确地向世界宣誓，在这个新的时代，解放品牌将始终践行创新驱动的战略，瞄准世界汽车产业的前沿，自主掌握关键核心技术，大力的树立民族汽车品牌，奋力的开创新时代中国汽车产业创新、创造发展的新高度。”

胡汉杰透露，截至目前，一汽解放已完成包括J7、JH6、J6L、J6F等重、中、轻、微、客车在内141款新能源产品投放，实现了传统车电动化。接下来，一汽解放将从纯电动、混合动力、燃料电池三条技术路线发展新能源汽车。其中，在纯电动技术方面，一汽解放规划在2030年前实现全固态电池等关键核心技术。

燃料电池技术方面，一汽解放规划2025年前在国内投产200千瓦大功率集成式电堆及70兆帕高压储氢等技术的产品化应用等。目前一汽解放10.5米燃料电池公交已经实现量产，C-WTVC工况续航里程大于500公里。

在研发布局方面，一汽解放将在“十四五”期间，投入超过200亿元；在产能布局方面，将投入超过100亿元。

随着新能源战略的发布，一汽解放全系新能源产品将启用蓝色“解放”和星空“鹰标”专属标识。