【EV视界报道】近日,我们从有关渠道获得一组宝马纯电3系的伪装车谍照。新车虽贴满了伪装贴纸,但从尾部的电动测试车贴纸和无排气设计可以判断出,此伪装车为纯电3系。
在尾部方面,由于是纯电动版本车型,预计尾部取消了排气布局。
内饰方面,新车的换挡机构应该是采用了全新的设计,因为隆起高度并没有多高,而车机方面或许会用上宝马最新的双联屏设计,以及最新的 iDrive 8 操作系统。
在续航里程方面,目前还未有准确的信息。根据此前信息,新车或将在2022年发布,引入国内市场的可能性是非常大的。
【EV视界报道】近日,我们从有关渠道获得一组宝马纯电3系的伪装车谍照。新车虽贴满了伪装贴纸,但从尾部的电动测试车贴纸和无排气设计可以判断出,此伪装车为纯电3系。
在尾部方面,由于是纯电动版本车型,预计尾部取消了排气布局。
内饰方面,新车的换挡机构应该是采用了全新的设计,因为隆起高度并没有多高,而车机方面或许会用上宝马最新的双联屏设计,以及最新的 iDrive 8 操作系统。
在续航里程方面,目前还未有准确的信息。根据此前信息,新车或将在2022年发布,引入国内市场的可能性是非常大的。