兰博基尼汽车公司携超级跑车和超级SUV登陆2021广州国际汽车展览会。作为兰博基尼V10产品家族的重要一员，Huracán EVO后驱版以焕新设计与机械美学展现出纯粹的后驱驾驶乐趣；两台超级SUV兰博基尼Urus也同台展出，以超凡性能与日常实用性共同演绎品牌独特的意式魅力与极致激情。

“2021年前九个月，兰博基尼销量再创新高，中国市场的订单表现依旧强劲，发展前景乐观，这无疑见证了兰博基尼强大的品牌力与产品力。这个月，兰博基尼赛车在2021 GT短程绅士杯总决赛中表现完美，进一步展现出品牌在中国推广赛事文化的决心。作为一家超级跑车制造商，兰博基尼始终致力于在赛道及公路上为中国客户带来无与伦比的驾控体验与全方位配套服务。”兰博基尼汽车公司亚太区负责人Francesco Scardaoni先生表示。“未来，兰博基尼也将在电动化发展规划的指引下，继续以更多澎湃动感的车型满足客户的梦想。”

兰博基尼Huracán EVO后驱版：以机械美学演绎“回归后驱本源”的纯粹乐趣

作为一台纯粹驾驶机器，兰博基尼Huracán EVO后驱版秉承品牌DNA，以驾驶者为核心，提供直接的车辆反馈和充满激情、互动性更强的驾驶体验，驾驶技术和车辆的机械设计能够共同呈现出动态、物理反馈与性能之间的绝佳平衡。本次展出的Huracán EVO后驱版采用Rosso Mars（红色）漆面，进一步强化了车身的凌厉线条。该车型采用轻量化的底盘和车身设计，净重仅1,389千克，重量功率比达到极佳的2.28千克/马力。自静止加速至100公里/小时仅需3.3秒，最高速度可达325公里/小时。P-TCS高性能牵引力控制系统专为此车型调校，在多种路况下都能够带来极具乐趣的驾驶体验。

兰博基尼Urus：以非凡设计和卓越性能解锁任意道路可能

超级SUV兰博基尼Urus自上市以来就收获了非常积极的市场反响，于今年7月创下15,000台产量的卓越纪录，继续保持最畅销车型的地位。在今年三月举办的“速度日（Days of Speed）”活动中， Urus在贝加尔湖冰面上以114公里/小时的平均速度刷新了1,000米加速赛纪录，最快速度达到了惊人的298公里/小时，在牵引力降低的情况下依然能够彰显出卓越性能和超凡操控表现。具有无与伦比设计和非凡实用性的Urus拥有多达六种预设驾驶模式和自定义驾驶模式，可满足多种使用场景需求，始终坚持为驾驶者带来超凡体验。本次展出的两台Urus分别采用Arancio Borealis（橙色）和Verde Lares（绿色）漆面，大胆优雅，完美诠释超级SUV独树一帜的风格。

今年，兰博基尼宣布了迈向电动化未来的发展规划——“向金牛座之心前进”（Direzione Cor Tauri）：于2024年实现所有产品线的混动化，并于2030年前推出首款纯电动车型，即第四条产品线。在可持续发展道路上，兰博基尼坚持遵循以企业道德责任为基准的商业策略，并公布了加速脱碳进程的重要举措。从赛事表现来看，兰博基尼今年进一步聚焦中国市场，将品牌单一赛事Super Trofeo挑战赛带到中国，在GT短程绅士杯为驾驶兰博基尼Huracán Super Trofeo EVO赛车的车手特设了专属组别，并由兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门提供官方支持。在本月的收官战中，官方支持的Climax Racing极点赛车车手吕威荣获首个年度总冠军，该车队也获得了车队总冠军的殊荣。