【EV视界报道】12月18日，2021蔚来日（NIO Day 2021）在苏州举行。本届NIO Day可谓是干货颇多，ET5正式发布、ET7的最新进展以及蔚来最新的品牌规划。具体都讲了什么呢？下面EV视界就带您来看一看。

明年9月交付/补贴前售32.8万元起 蔚来ET5正式发布

在本届NIO Day上此前曝光的蔚来第二款纯电轿车ET5正式发布并开启预售，新车共推出75kWh和100kWh两款车型。补贴前预售价为32.8-38.6万元。如果用户按照BaaS电池租用方案购买，车辆补贴前售价25.8万元，其中75kWh电池月费980元，100kWh电池月费1480元。该车定位中型纯电轿跑车，而这也是蔚来品牌的第5款车型，同时也是蔚来品牌第2款轿车。

外观方面，蔚来ET5更像是小一号的ET7，但是与ET7豪华优雅相比ET5则更加运动一些。它采用了蔚来标志性的X-Bar前脸设计，LED日行灯和前大灯采用分体式的设计，采用了封闭式的进气格栅，前脸设计科幻动感。

ET5车身侧面线条流畅，长宽高分别为4790x1960x1499mm，轴距2888mm。颜色方面，提供9种车身颜色，其中净空粉和云初黄是ET5的专属色，年度色宇航蓝也将搭载在ET5上。

尾部使用了小鸭尾的设计，尾灯则采用了当下流行的贯穿式设计，配合底部的扰流板，更显时尚动感。

车身结构方面，蔚来ET5按照C-NCAP和Euro NCAP五星安全标准设计，采用超高强度钢铝混合车身，整车抗扭刚度达34,000N·m/deg。ET5整车重心高度仅为482.6mm，配合1,685毫米超宽轮距，抗侧翻系数达1.7，超美国NHTSA五星标准。

内饰方面，蔚来一直按照第二起居室的理念进行座舱空间设计。整体设计简洁且又充满个性，隐藏式出风口、扬声器更是让内饰的整体感更强，同时内饰多处采用全新材质，营造出了不错的高级感。而在配置上，ET5使用高通第三代数字座舱平台，配备10.2英寸HDR数字仪表、12.8英寸AMOLED中控屏、5G移动互联， 并且ET5还搭载23扬声器、7.1.4沉浸声系统；音响功率达到1000W。

ET5搭载应用AR/VR技术的蔚来全景数字座舱PanoCinema。蔚来与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜，可投射出视距6m，等效于201英寸的超大屏幕；还与NOLO合作研发了NIO VR Glasses，搭载超薄Pancake光学镜片，可实现双目4K显示。

ET5全系搭载蔚来最新的自动辅助驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），标配19项辅助驾驶功能，配备33个高性能感知硬件，包括一个远距离高精度激光雷达、7个800万像素高清摄像头、4个300万像素高感光环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器等。通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam，逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景，全程安全放松的点到点自动辅助驾驶体验。NAD的完整功能采用“按月开通、按月付费”的服务订阅模式，即ADaaS（AD as a Service），服务费为每月680元，将在完成开发验证后逐步提供服务。

ET5全系采用双电机四驱形式，其中前轴搭载150kW的永磁同步电机，后轴使用210kW的异步感应电机，系统综合功率360kW，峰值扭矩700N·m，零到百公里加速4.3s，车辆的前后配重比达到了50:50，并使用了五连杆式前后独立悬架，匹配8种驾驶模式。

续航方面，续航方面，搭载标准续航电池包（75kWh）CLTC续航超550km，搭载长续航电池包（100kWh）续航超700km。同时，EV视界还从官方了解到，ET5还拥有一款搭载超长续航电池包（150kWh）的车型，续航超1000km。

蔚来ET7将于3月28日开启交付

在此次活动上蔚来汽车创始人李斌宣布，中大型智能电动旗舰轿车ET7将于2022年1月20日开启锁单，并于3月28日开始交付。

ET7设定了自动驾驶算力与传感器的标准，标配超过100项舒适、安全、智能化配置，在量产准备过程中20余项全新配置和功能得到了增强，包括零到百公里加速提升至3.8s，风阻系数优化至0.208等。

蔚来ET7车型搭载了前180kW、后300kW的电驱动单元，其最大输出功率为480kW，而最大输出扭矩则为850N·m，使其0-100km加速仅为3.9s。而在电池配备方面，蔚来ET7车型标配容量为75kWh的电池组，其综合续航里程为550km。选装容量为100kWh，续航里程将超700km；选装150kWh的电池组之后，综合续航里程将超1000km。

蔚来品牌的最新规划

此次的NIO Day上，蔚来还公布了其品牌的最新规划。

在NIO Power方面，为了让加电比加油更方便。2022年，蔚来将持续布局充换电服务网络，全国范围内计划拥有超过 1300座换电站，6000根超充桩，10000根目的地充电桩，并打通丝绸之路、西双版纳热带雨林等超过30条目的地充电路线。

在海外发展方面，继进入挪威市场后，2022年蔚来的产品与全体系服务将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地；2025年，将进入超过25个国家和地区。

此外，蔚来宣布正式发起生态共建计划Clean Parks，未来3年投入1亿元人民币，支持全球自然保护地使用智能电动汽车、建设清洁能源基础设施，构建清洁低碳的能源自循环体系，守护生态系统的原真性和完整性。

编辑总结：本届NIO Day依然是充满了惊喜，首先ET5正式上市并且开启预售，这让30万级别的中型纯电动车的竞争更为激烈。其次蔚来ET7交付日期的确定，也给之前下定的用户吃了一颗“定心丸”。最后蔚来品牌的新规划也可以看出蔚来汽车在服务和社会责任感上的决心。本届NIO Day的精彩也让我们有理由期待下一个NIO Day的到来。