【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获取到了上汽荣威iMAX8 EV的最新信息，新车将拥有550km的CLTC续航里程，30%-80%快充仅需30分钟。上汽荣威iMAX8 EV还将配备航空座椅等配置。据悉，2022年上半年上市销售。
外观方面，新车依然使用现款车型的设计语言，大尺寸的进气格栅链接左右两侧的大灯，进气格栅内部使用大量的镀铬“荣鳞”，让整个前脸气场十足。同时，新车还在车头两侧增加进气口加入了大量的镀铬饰条来进行点缀。
侧面车身凌厉的线条勾勒，以及车窗周边的镀铬装饰，增添了几分精致感。车身尺寸方面，根据此前工信部的申报信息，新车长宽高分别为5016/1909/1796（1807）mm，轴距3000mm。
得益于出众的车身数据表现，所以在实际空间方面荣威iMAX8 EV自然也不会令人感到失望，值得一提是，新车将还配备航空座椅等配置，空间舒适性得到有效提升。
在配置方面，上汽荣威iMAX8 EV搭载了AI Pilot智能驾驶辅助系统、全舱交互是语音控制系统以及兼容华为Hicar的维纳斯智能系统。
动力方面，上汽荣威iMAX8 EV搭载了一台最大功率180kW的永磁同步电机，0-50km/h加速时间仅为3.8s，0-100km/h加速为9.3s，极速可达180kmh。
续航方面，新车搭载了90kWh的电池组，能量密度达到195Wh/kg，CLTC续航里程为550km，电量从30%充至80%仅需30分钟，并且车辆支持电池可充可换可升级。值得一提的是该电池组使用了零燃电池技术，保证用户的用车安全。
