【EV视界报道】熟悉理想汽车的朋友都知道，理想X01进行路试已经许久了，EV视界也从一开始的2021年7月一直追到了刚刚过去的3月3日。就在那一天，理想汽车官方宣布，将在北京车展期间发布为家庭打造的全球智能旗舰SUV，产品正式命名为理想L9。

理想L9？笔者也在当天晚上关注了事态的发展，理想汽车的官方微博下方也“乱成了一锅粥”。其中第一条热评就给L9起了外号为“老舅” ，下面的网友也是相当积极地进行评论，都觉得这个名字起得好，以后L9就叫“老舅”了。

第二条热评则源自于韩路，他说道：“理想L9是理想汽车的第二款产品，为全尺寸SUV，定名：理想L9。”这里我们得到了一个比较有价值的信息，L9的定位是“全尺寸”，且新车的尺寸分别为5200/1998/1800mm，轴距3100mm。就尺寸而言，理想L9与奔驰GLS、宝马X7等旗舰车型，相差不多。

在官博下方评论的网友们，也提到了未来有关“蔚小理”的发展局势。就目前而言，小鹏已经在2021年的广州车展上推出了旗下定位为中大型SUV的小鹏G9；而理想汽车则在今年的3月3日正式宣布了新车的名字为理想L9，那么现在就差蔚来还没有推出ES9了，这也是最大的网友呼声。

理想X01=理想L9

理想汽车官方称理想L9为“为家庭打造的全球智能旗舰SUV”，而理想L9正是此前频频现身路试的理想X01。新车定位于全尺寸SUV，基于第二代增程式平台打造，将采用四缸发动机的增程式动力系统。预计售价在50万元上下。

理想L9要比理想ONE（参数|报价）的尺寸更大，车身长度达到了5200mm，轴距3100mm。而在造型方面，理想L9也采用了理想家族式的设计风格，但并未配备大尺寸的进气格栅，不过贯穿式的头灯样式与理想ONE如出一辙。

路试谍照（图片来源：Jeremy）

根据此前曝光的路试谍照来看，理想L9的外观已经基本确定，并即将进入最终量产测试阶段。能够明显看出，理想L9的前包围两侧是远近光一体式大灯组，意味着理想L9将采用分体式灯组，预计上方依旧是贯穿车头的LED日间行车灯。

从车身侧面来看，新车的尺寸明显增大，据此前消息称，理想L9的车身尺寸分别为5200/1998/1800mm，轴距为3100mm。此外，新车侧面依旧采用较为简洁的线条设计，前后翼子板看上去微突出车身，并搭配了低风阻轮圈。

路试谍照（图片来源：Jeremy）

来到尾部，理想L9配备了一个小型的车顶扰流板以及高位刹车灯，尾灯则采用了单幅的贯穿式设计，与目前理想ONE的双层贯穿式有明显区别。此外，新车尾部也没有采用复杂的线条刻画，这使得尾部看上去整体感非常不错。

内饰方面，根据此前的非量产版谍照来看，理想L9的内饰布局也与现款理想ONE非常相近，车辆配备了贯穿式的中控屏幕，此外，还配有四辐式多功能方向盘，并搭载了6座可变动空间座椅。

路试谍照（图片来源：Jeremy）

配置方面，理想L9将配备由上声电子提供的音响设施。内饰上最大的亮点将是显示屏，具备超高清，超高亮度的OLED屏幕，其中控屏可实时同步手机信息。同时车内配备HUD抬头显示系统，二排将设有屏幕。此外，新车将采用隐藏式门把手设计，并配备UWB钥匙。

理想L9将配备智能驾驶服务，包括超级智能停车、城市智能驾驶、多个很用心的汽车远程召唤、智能驾驶、以及OTA升级。针对智能驾驶方面，该车将拥有L4级有条件自动驾驶硬件，其中包括AP控制器地平线J3+J5芯片和SP控制器定制化Orin-X芯片、安装1个128线激光雷达、1个DMS、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个8M摄像头。值得一提的是，理想X01还将搭载德国威巴克空气悬架。

动力方面，理想L9依旧采用增程式动力系统，但将三缸增程器换装为米勒循环的1.5T四缸增程器，其热效率可达40%，而内置的驱动电机来自长城蜂巢动力，零百加速将达到5.8s。据悉，预计新车纯电续航里程为250km，亏电状态下续航里程将达到800km，综合续航里程为1050km。

尺寸≈奔驰GLS/宝马X7

按照目前得到的产品数据来看，理想L9的车身尺寸分别为5200/1998/1800mm，轴距也达到了3100mm。且按照韩路透露出的信息也能得知，理想L9的定位是全尺寸，所以这台车行走在路上几乎超越了99%以上车型的尺寸。直白来说，就是它最够的大！

蔚小理→理小蔚

在2021年的广州车展上，小鹏汽车推出了旗下定位为中大型SUV的小鹏G9，该车成为首款搭载全新LOGO标识的车型，配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统。

小鹏G9搭载了XPower 3.0动力系统，是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，未来将实现超充5min，补能超过200km的能力，同时，电驱系统最高效率可达95%以上。48小时IP68级防护等级的电池包以及智能高压保护系统保障了超充电池系统的高安全。

2022年3月3日，理想汽车官方宣布，将在北京车展期间发布为家庭打造的全球智能旗舰SUV，产品正式命名为理想L9。

网传理想L9渲染图（图片来源：@讴德王）

针对智能驾驶方面，该车将拥有L4级有条件自动驾驶硬件，其中包括AP控制器地平线J3+J5芯片和SP控制器定制化Orin-X芯片、安装1个128线激光雷达、1个DMS、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个8M摄像头。值得一提的是，理想X01还将搭载德国威巴克空气悬架。

网传理想L9渲染图（图片来源：@讴德王）

依旧采用增程式动力系统，但将三缸增程器换装为米勒循环的1.5T四缸增程器，其热效率可达40%，而内置的驱动电机来自长城蜂巢动力，零百加速将达到5.8s。据悉，预计新车纯电续航里程为250km，亏电状态下续航里程将达到800km，综合续航里程为1050km。

目前，在小鹏和理想相继推出了旗下的“9”字车型后，还以ES8为旗舰车型的蔚来似乎已经处于下风。且以近期我们得到的消息来看，蔚来即将推出的新车型为ES7，定位处于ES6和ES8之间，所以在尺寸方面肯定不及小鹏G9和理想L9，希望“蔚小理”组合的蔚来，也能在之后推出旗下以“9”字命名的车型。

笔者想说的：据网传，理想L9的定价可能会在50万上下，但也有小道消息传出，理想L9有可能不会超过40万。不管怎样，按照目前理想ONE的销售氛围来看，未来的理想L9必将会以一个关注点较高的位置开始售卖，想买它的人肯定也不在少数。根据目前的热度，如果理想L9不以一个特别离谱的价格开始售卖，那必将又是一波热潮。毕竟理想ONE创造了国产中大型车的销售记录，连续9个月夺得了中大型SUV销售冠军。如果理想L9继续走这条路，那么未来成为全尺寸SUV销售冠军也是指日可待。未来，可期！