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发布“长安深蓝”,UNI品牌化 长安汽车这波操作可以点个赞

【EV视界报道】4月13日,2022长安汽车全球伙伴大会在重庆盛大召开,长安汽车发布了最新企业发展战略,以及企业经营情况,重点聚焦在新能源领域,对外正式发布数字纯电品牌“长安深蓝”并且推动UNI品牌化。

剑指2030,长安给自己订个小目标

首先长安汽车总裁王俊现场针对长安汽车2021年经营情况做了说明。2021年长安品牌汽车累计销量突破175万辆,同比增长16.7%;新能源汽车销量突破10万辆,进入行业前十;海外出口突破10万辆,连续三年创新高。

基于对形势的判断,长安汽车也制定了2022年集团发展目标。长安汽车集团的销量目标为245万辆,同比增长6.5%,其中,自主品牌产销185.7万辆,同比增长5.9%,市占率11%。

长安汽车不单单满足于2022年,据EV视界了解到,长安汽车规划到2025年,长安总销量达400万辆,其中,自主板块300万辆,新能源销量达到105万辆,占比达到35%,实现国内一流的目标。

2030年,长安汽车销量达到550万辆,其中,自主板块450万辆,新能源销量达到270万辆,占比达到60%,达到国际领先的水平。同时,长安汽车也明确表示,计划在2027年实现碳达峰,2045年实现碳中和。

长安深蓝、阿维塔、UNI,推动品牌焕新

在发布会现场,一直备受关注的长安新能源品牌正式揭开神秘面纱,长安深蓝品牌正式发布。长安深蓝品牌聚焦品质体验需求崛起的新能源用户,通过前瞻创新的产品设计、天网互联的数字生态,智慧随心的场景体验、高效低碳的智能出行解决方案,让用户感受到数字科技带来的便捷与美好,开启一道通向未来的"深蓝"之光。

据EV视界了解到,在产品规划方面,长安深蓝其首款车型将是C385,并且有5款产品正在规划中。

除了长安深蓝品牌,长安汽车还将重点打造高端智能电动汽车品牌——阿维塔,该品牌聚合了长安汽车、华为、宁德时代的优势,致力打造高端SEV领域的全球品牌,成为用户“懂你的智慧化身”。值得一提的是,阿维塔也是首个全系搭载华为HI的高端智能电动汽车品牌。

与此同时,长安汽车还将进一步优化长安UNI、长安乘用车、欧尚、凯程品牌战略及定位,向电气化及电动化全面转型。同时,长安汽车将响应用户需求,打造创新多元差异化乘用车品牌,推进长安UNI品牌化运营,实现全系产品电气化。

全域产品提速,到2025年将推出30余款产品

在产品方面,到2025年长安汽车将推出30余款产品。其中,阿维塔目前规划有4款整车产品,包括刚刚发布的与法国奢侈品牌纪梵希创意总监Matthew M.Williams合作的阿维塔011。

细分到市场,在主流乘用车市场,长安汽车未来将推出21款全新产品,其中长安深蓝品牌5款,2022年将推出C385EV、C673EV、UNI-KPHEV、UNI-V PHEV、欧尚Z6-PHEV共5款新品,国内首款量产氢燃料电池轿车也即将亮相。

在小型车市场,长安汽车未来将推出4款全新产品,2022年将推出LUMIN,满足国民精品代步出行需求。在渠道层面,长安汽车即将推出“全国一口价”的政策,王俊表示,这样的政策会让经销商“担子更轻”、“身手更活”、“内力更强”。值得一提的是,LUMIN将成为长安首款新营销模式落地产品。

而在商用车市场,长安汽车未来将推出6款全新产品,2025年前实现主流客车市场全覆盖,同时推出2款全新平台皮卡产品。2022年将推出首款社区网格运输车辆,满足快递品质化运输需求。

36款新产品整装待发

在加快战略目标实施的同时,长安汽车也在积极推进产品更新迭代,2022年,长安汽车将陆续推出36款新产品,其中自主品牌19款,包括9款全新产品,10款改款产品以及8款新能源产品。

备受关注的UNI-V、第二代CS75PLUS等产品已于今年一季度正式推出,接下来,UNI-K、UNI-T、第二代CS55PLUS也将迎来全面改款升级。

而多动力组合的“汽车机器人”欧尚Z6、基于EPA0平台打造的国民经典代步车LUMIN、基于EPA1平台打造的首款未来科技电动轿跑C385将于下半年上市。此外,由长安、华为、宁德联合打造的首款产品阿维塔11也将在今年与大家见面。

掌握核心技术,打造新一代深度集成电驱

长安汽车将打造新一代深度集成电驱,突破功率半导体开发及应用技术。长安将突破800V高压、油冷电机等技术。完成450V/800V多合一电驱平台打造,最大可满足400-1000km超宽里程需求;在800V电驱平台上,匹配高倍率快充电芯,实现充电5分钟续航150-200km,显著提升用户充电速度,改善使用便利性。另外,长安汽车还将持续强化能耗集成设计。降低整车能耗,实现更长的续驶里程。

在电池方面,长安汽车突破电池底盘一体化集成技术、加速(半)固态电池研发与产业化。通过电池与底盘一体化集成设计,有效降低整车重量与成本;量产应用(半)固态电池,为用户提供更长续航、更加安全的纯电体验。

长安汽车还将加速氢燃料技术研究及产业化步伐。建立健全覆盖“零部件-系统-整车”的氢能研发制造和测试体系,自主掌握系统集成与控制技术,着力打造“零污染、低氢耗、高效能、高安全”的燃料电池技术及产品。

另外,据EV视界了解到,关于长安智能化“北斗天枢”计划的核心技术规划,长安汽车将在8月的长安汽车科技大会上进行进一步沟通。

写在最后:通过此次的发布会,我们不难看出新能源、智能化将是长安汽车未来很长一段时间的重要布局,也可以看出长安汽车转型电气化的决心和野心。未来,长安汽车或许将成为全球新能源汽车行业中不可忽视的力量。


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李嘉琦编辑
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