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【EV视界报道】日前，大众汽车发布了ID.5及ID.5 GTX官图，其定义为大众汽车品牌首款纯电Coupe SUV，将在细分市场提供个性化的选择。
信息显示，得益于Coupe样式的造型，其风阻系数仅为0.26，WLTP续航里程可达520km。同时，车辆科技配置进行了优化，提供触控方向盘、12英寸触控屏及3.1版本的最新软件系统、抬头显示（选装）、智能大灯、智能驾驶辅助系统等。
动力方面，ID.5提供128kW和150kW的单电机版本，ID.5 GTX提供了220kW的双电机，百公里加速时间6.3s，极速180km/km；两车可支持135kW的快速充电。
作为参考，大众ID.5国内专利图已经曝光，或于2024年在大众安徽实现本土化生产。目前，ID.3、ID.4以及ID.6均已实现国产销售。
【EV视界报道】近日，互联网曝光了大众ID.5国内专利图，一同曝光的包括了其高性能车型ID.5 GTX。此前曝光的规划显示，大众ID.5或2024年上半年在大众安徽实现国产化生产。
【EV视界报道】11月3日，大众ID.5家族正式发布。作为大众ID.家族的新成员，ID.5定位于纯电动紧凑型轿跑SUV，本次发布的包括了ID.5及其高性能车型ID.5 GTX。预计ID.5连同ID.5 GTX未来有望通过进口的形式引入国内市场。
【EV视界报道】近日，大众官方发布了ID.5 GTX的预告图，并宣布新车将于11月3日亮相，ID.5 GTX定位纯电动紧凑型轿跑SUV，GTX为高性能版本，将搭载双电机系统，未来也有望引入到中国市场中来。
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