【EV视界报道】近日,EV视界从工信部356期申报目录中获取到了全新荣威eRX5申报图。作为全新荣威RX5的插电混动版本,新车搭载1.5T发动机与电动机所组成的插电混动系统。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4655/1890/1664mm,轴距为2765mm。相比现款车型,轴距加长57mm。动力部分,全新荣威eRX5搭载1.5T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,其中发动机最大功率138kW。
【EV视界报道】近日,EV视界从工信部356期申报目录中获取到了全新荣威eRX5申报图。作为全新荣威RX5的插电混动版本,新车搭载1.5T发动机与电动机所组成的插电混动系统。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4655/1890/1664mm,轴距为2765mm。相比现款车型,轴距加长57mm。动力部分,全新荣威eRX5搭载1.5T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,其中发动机最大功率138kW。
现在新能源汽车这块儿,咱们中国的自主品牌那可是全球领先了。特别是插电混动车,中国在全球的市场份额一直都在涨,到2024年前十个月,都已经占了78%了,把美国、日本这些汽车大国都远远甩在了后面。
近期,特斯拉推出的Cybercab无人驾驶出租车掀起了广泛讨论,标志着智能驾驶技术迈向了崭新高度。谈及“软件定义汽车”这一理念,不仅智能驾驶是汽车智能化的关键驱动力,软硬件的高度融合与集成,实现整车能量的高效智能管理,同样扮演着举足轻重的角色。
11月15日,2024广州国际车展盛大开幕。上汽荣威飞凡携旗下全新R7、荣威D7 DMH世界冠军版和iMAX8 DMH新陆尊一同闪耀亮相。