【EV视界车展实拍】8月26日，2022成都车展正式拉开帷幕。其中，路特斯带来了一款ELETR设计师主题款（下简称“ELETRE”）车型，这也意味着ELETRE离真正上市已经不远了。
作为英国汽车史上最成功的跑车品牌之一，路特斯一直以来都给人一种追求纯粹、极致性能的价值感受。而进入了电气化时代后，路特斯同样给出了它们对于新能源跑车的理解。ELETRE基于EPA架构打造，搭载前后双电机四驱系统，WLTP最大续航里程600km，将在武汉智能工厂国产，售价将于10月大定活动公布，首批车辆将于2023年开启交付。
ELETRE是路特斯旗下首款SUV车型，同时，基于纯电架构打造的它，由于极致出众的性能，也被誉为Hyper SUV。车辆的外观极其张扬，前脸如同鹰喙般锋利，设计立体感极强，且十分有层次感。“中网”采用了无边界的设计，而碳纤维材质的运用让它显得颇为战斗。
ELETRE的内饰采用了一个标准的“T”型布局，而两侧则有环抱式的设计。整个座舱的色调显得比较高冷，而复合面料的包裹及麂皮的顶衬等，都赋予了这个座舱一个很好的质感。比较有意思的是，车辆的仪表台采用了局部独立式设计，让人过目不忘。
动力方面，新车提供2个版本，电机最大功率分别为612Ps和918Ps，最大扭矩分别为710 N·m和985N·m，0-100km/h加速时间分别为4.5s和2.95s。续航部分，该车电池组容量将超过100kWh，对应上述动力版本的WLTP续航里程分别为600km和517km。
