【EV视界报道】又到了每个月各家车企“交作业”的时间了，相比以往的“岁月静好”式的销量公布环节，8月整个新能源市场出现了很大的变化。
从已公布新势力车企销量来看，埃安依旧持续良好的状态位列第一，再创新高。哪吒、零跑、蔚来以及AITO汽车销量均破万。除理想汽车销量大幅下滑之外，目前已公布的企业销量均为环比正增长。
同比增长133%，埃安汽车8月销量27021辆
近日，埃安汽车发布了8月销量。据悉，埃安汽车在整个8月销量为27021辆，同比增长133%，而1-8月累计销量152305辆，同比增长134%。
从官方的数据不难看出，同其他品牌一样，埃安在今年年初也受到芯片短缺的影响，出现了成交量大幅下降的情况。不过从第三季度伊始，埃安的平均月销量就已恢复至平均2万台以上，并且还在持续走高，何时突破3万大关，成为众人新的期待。
这一天也许不会让我们等太久，因为就在刚刚过去的成都国际车展上，埃安家族新增了一款极具市场统治力的新车型，未来或将成为埃安销售的增量密码，它就是填补了20万级智能纯电7座市场空白的2023款AION V Plus。
此外，埃安此前还宣布将通过增建充换电中心等多种形式，将广州市打造成全球首个“埃安超充之都”。埃安计划2022年内在广州市辖区建成220座充电站，到2025年这一数字将变成1000。未来，埃安还计划将超级充电站拓展到全国约300个城市，基本实现对地级及以上城市的全覆盖。
同比增长142% 哪吒汽车8月销量破1.6万辆
9月1日，哪吒汽车官宣，8月份交付量高达16017辆，同比增长142%；1-8月累计交付量93185辆，同比增长176%，预计本月将首次突破年销量10万大关。
随着业务量的增长，哪吒汽车从此前相对低端的定位，也逐渐有意在做品牌向上的工作。随着哪吒S的上市，哪吒汽车的价格带也从原来主要集中在10万左右，一举突破到20万以上。而最新消息显示，哪吒S的订单数量，已经突破了10000台大关。
具体车型上，8月哪吒U车系交付5781辆，同比增长189%；哪吒V车系交付10236辆，同比增长122%，突破万台大关，有望连续4个月获造车新势力纯电车型销量冠军。今年1-8月，哪吒汽车已累计交付93185辆，同比增长176%。截止2022年8月，哪吒汽车品牌自成立以来，累计交付量189162辆。
而在新车型方面，哪吒汽车在7月底推出了哪吒S全新中型轿跑，19.98-33.88万元，与比亚迪汉、小鹏P7等车型高度对标，6月份，其预售订单就已超过5000辆，合众汽车CEO张勇甚至自信表示，哪吒S为100万内最好的轿跑。
同比增长超180%，零跑汽车8月交付12525辆
9月1日，零跑汽车公布了其8月份销量，零跑汽车2022年8月共交付12525辆新车，连续四个月创新高，同比增长超180%，2022年1-8月累计交付达76563辆。据悉，零跑C01高性能暗夜极光版将在今年9月28日正式上市。
值得一提的是，零跑汽车还在加速资本市场方面的布局。8月29日，港交所文件显示，浙江零跑科技股份有限公司（即零跑汽车）通过港交所上市聆讯，拟在主板市场上市，中金公司、花旗、摩根大通、建银国际为联席保荐人。这也意味着，零跑汽车成为“蔚小理”之后，第四家将登陆港股的造车新势力。
尽管零跑汽车并未披露此次IPO的具体融资金额，但据市场消息称，其拟筹集15亿美元（折合人民币超百亿元），将于本周启动首次公开发售（IPO）前预路演，并最快于9月招股。
不仅如此，成立七年来，零跑汽车笃定全域自研加垂直整合，凭借强大的产品力站稳造车新势力第一阵营。随着零跑汽车产品矩阵的进一步创新和完善，零跑汽车必将破风前行，持续为用户的出行和生活创造最大价值。
同比增长81.6%，蔚来8月交付新车10677辆
9月1日，蔚来汽车公布2022年8月共交付新车10677台，同比增长81.6%。2022年1-8月，蔚来共交付新车71556台，同比增长28.3%。蔚来新车累计交付238626台。
蔚来方面表示，随着疫情缓解，蔚来销量迅速回升，已经连续三个月交付破万辆，整体稳定上升势头明显。另外在8月份，搭载Alder智能系统的2022款ES8、ES6、EC6，以及智能电动中大型SUV蔚来ES7陆续开启交付。
另外，蔚来ET5将于9月9日开启锁单，预计9月30日起开启交付，同时展示、试驾车辆将于9月陆续到店。蔚来ET5售价区间为32.80-38.60万元，其将会提供多达9种外观颜色供消费者选择，并将会在9月6日正式公布内饰。
随着零部件供应得到有效缓解，蔚来汽车的新车交付数量也开始稳步上升，从7-8月月交付超过1万辆的成绩就是最好的例证，随着蔚来今年各个产品的换新完成，未来一段时间销量应该会以平稳发展为主。
环比增长39%，AITO汽车8月交付新车10045辆
9月1日，AITO品牌公布了8月的交付数据，问界系列8月的交付量达到了10045辆（M5+M7），这也是AITO品牌首次实现单月交付量破万。
同时，AITO也刷新了国内新能源汽车品牌单月交付破万最快的记录，在之前，AITO问界M5创下了87天累计交付破万的记录。而AITO旗下第二款车型问界M7在发布以后，仅用51天就启动了面向消费者的正式交付，刷新了问界M5“上市72天启动交付”的记录，实现交付再提速。
除了公布8月交付量数据外，AITO官方还在下方透露了一个新消息，将在9月6日发布问界M5 EV，该车同样搭载华为电机、鸿蒙座舱、分有两驱和四驱版本，NEDC工况续航为500km和540km。
与此同时，宁德时代与赛力斯共同宣布麒麟电池将落地AITO问界系列新车型，双方已签署五年长期战略合作协议，AITO问界车型全面搭载宁德时代动力电池。此次深化战略合作协议的缔结是基于双方2021年合作关系的全面升级。AITO问界系列新车型即将搭载的麒麟电池是宁德时代第三代CTP技术——麒麟电池。
其实从华为问界M5上市以来，很多人并不看好，不过谁也没想到，华为AITO问界系列销量表现会如此亮眼。在缺芯、疫情、高温、限电等诸多因素的影响下，华为和赛力斯汽车依然克服重重困难，加大投入进行销售、生产和交付保障，销量实现逆势增长，在造车新势力中实力不容小觑。
交付量同比增长33% 小鹏汽车8月销量9578辆
9月1日，小鹏汽车官方公布了8月销量数据。数据显示，2022年8月小鹏汽车新车交付量9578辆，低于上月的11524辆的交付量，今年第三次销量跌破万辆大关。与去年同期相比，交付量同比增长33%，涨幅收窄。
2022年1-8月，小鹏汽车累计新车交付量90085辆，同比增长96%，距离去年全年的总交付量仅有8千多辆的差距。今年前八个月，小鹏汽车仅在2月份和4月份交付量低于1万辆，分别为6225辆和9002辆，其余月份的交付都超过1万辆，其中6月份交付量高达15295辆。
据悉，小鹏汽车的全新车型小鹏G9将于9月3日起在全国15座城市开启静态品鉴，并于9月内正式上市销量。小鹏G9被何小鹏称为“50万以内最好的SUV”，搭载了最新的充电技术，800V高压SiC，能5分钟充200公里续航，极大地缓解了纯电动车的续航焦虑。另外就是智能化方面的表现让人刮目相看，全场景辅助驾驶、全场景语音交互、5D影音座舱，这些都能给用户带来全新的驾控体验。
总而言之，小鹏今年的势头非常迅猛，此前已经取得了新势力半年销量冠军，而随着9月份G9上市，城市NGP落地等一系列大动作，Q4季度小鹏汽车预计会有更好的表现，取得新势力全年销量冠军大有希望。
环比增长42.7%，极氪汽车8月销量7166台
9月1日，极氪汽车发布消息称，极氪汽车在8月交付了7166台，再创单月交付新高，目前已累计交付37205台，不止如此，8月份极氪001的订单量再次超过了1万台，为9月份的好成绩打下了基础。
作为吉利旗下高端新能源品牌，极氪001最近的热度相当高，势头也非常好，从官方公布的信息来看，极氪001的产能爬升迅速，0-1万台交付用了110天，1-2万台交付用了107天，而2-3万台交付仅用了64天，下一个1万台交付时间怕是会进一步缩短。
极氪001最近备受追捧，跟在7月上旬发生的一件事有莫大关联：极氪官宣将为极氪001更换高通骁龙8155座舱芯片，而已经交付的车型，也支持0元免费换装，这一波操作堪称良心，备受车主的认可。
此外，8月27日，极氪官方发布消息称，极氪与宁德时代官宣合作，极氪成为麒麟电池全球量产首发品牌，而极氪009将成为最先成为搭载该电池并且续航里程首次突破1000公里的车型。而极氪001，也将搭载宁德时代的麒麟电池，将于2023年二季度交付。
关于零部件供应方面，极氪汽车也在不断深化供应链，尤其是空气悬架等关键零部件已经满足生产要求，随着新车型不断涌现，极氪汽车的销量也会有更好的表现。
环比下降56.14%，理想汽车8月销量仅4571辆
9月1日，理想汽车官方公布了8月销量数据。数据显示，理想汽车2022年8月新车交付量仅4571辆，与去年同期的9433辆相比，同比下降51.54%，再陷入交付低谷，交付量仅高于4月份的4167辆。与上月的10422辆相比，环比下降56.14%。
2022年1-8月，理想汽车累计新车交付75396辆。自交付以來，理想汽车累计交付量达到199484辆。今年前8个月，理想汽车2月、4月和8月份交付量都不高，分别只有8414辆、4167辆和4571辆，其他月份新车交付量则超过1万辆。而今年8月份4571辆的交付量，在五大造车新势力中处于垫底的位置。
此前，在理想汽车的业绩会上，理想方面表示Q3季度的交付量在2.7-2.9万辆，结合7、8月份的交付成绩，理想在9月至少要完成1.2-1.4万辆的交付，才能实现预期销量，可见9月份压力还是很大的。
不过，从8月开始，理想ONE不再是单独作战，理想L9开启交付，并且订单数量也很不错，据悉产能会成为一个比较棘手的问题。理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示，理想L9已经正式交付，首批交付的用户对产品满意度超出预期。随着理想L9交付量的增加，理想汽车9月销量或许会有比较大的增长。
并且，据EV视界了解，理想L8将会在2022年11月初发布，新车定位家庭型中大型智能豪华SUV，提供六座版和五座VIP版两种车型，满足更多家庭用户的细分需求，并且发布当月就开启交付。
不过，需要泼一盆冷水的是，此前理想L9悬挂断裂等问题，对理想汽车来说影响还是很大的。所以，理想汽车在飞速成长的过程中，既要保证产品的质量，也要考虑到消费者在用车时的安全性，方能走得更长远。
环比增长35%，岚图汽车8月销量2429辆
9月1日，岚图汽车发布消息称，岚图汽车科技8月交付2429辆，环比增长 35%，连续3个月实现两位数增长。平均成交价超过37万元，赶超一线豪华品牌。据EV视界了解到，自2021年8月首次交付以来，岚图汽车一年时间内累计向全国用户交付17891辆。
岚图汽车CEO卢放表示：“受材料价格上涨、疫情反复、电力供应等因素影响，汽车行业面临严峻挑战，岚图的生产供应及销售均受到不同程度影响。随着未来产能和交付能力的恢复，岚图的销量将保持稳健增长态势。目前，岚图品牌旗下产品单车均价超37万元，持续推动中国汽车品牌价值向上，也证明越来越多的消费者认可岚图的产品力、技术与服务能力，加入到高端智能电动汽车用户行列。随着销售网络的持续拓展，我们对未来的销量充满信心。”
在8月26日开幕的成都车展上，岚图正式发布中国汽车品牌首个个性化定制生态，“岚图FREE DNA”作为性能级智能电动SUV岚图FREE的个性化定制版同步上市，售价37.99-41.99万元，限量3000台，岚图梦想家私人定制版全新外观内饰配置也首次发布。
岚图汽车销售服务网络布局持续加速。截至2022年8月31日，岚图在全国已开设130家门店，其中包括岚图空间104家，岚图交付服务中心26家，销售服务网络覆盖全国71座城市。其实，岚图的整体表现要羸弱一些，随着后续产品矩阵的补齐，以及渠道的建设，销量方面也会有所改善。
当月环比增长23.4%，智己汽车8月交付1007台
9月1日，智己汽车公布最新交付数据。8月份，智己L7单月销量破千，达1007辆，当月环比增长23.4%，成功跻身中大型豪华纯电轿车月交付量前三。自6月中旬启动全国交付以来，智己L7累计交付2058辆。
自6月中旬启动全国交付以来，智己L7累计交付2058辆。今年7月，智己汽车称智己L7成为“国内 35 万元以上豪华纯电车型中最快破千车型”。
渠道建设方面，截至8月31日，智己汽车全国体验及交付服务中心开业近80家；预计到年底，将会有120家以上落地。快捷、无忧、高质的交付服务体验。
作为智己首款旗舰车型，智己L7搭载IM AD可进化智能驾驶辅助系统，配备可升降式39英寸巨幅沉浸式场景屏与高通8155座舱芯片，中控屏内嵌IM OS多屏无界智能互动系统，采用前后双永磁同步电机，百公里加速3.87s。
写在最后
根据这期的榜单来看，埃安凭借强大的实力占据新势力头把交椅，此前长期占据前列的“蔚小理”格局已被打破，哪吒汽车和零跑汽车基本进入平稳期。最令人惊喜的是AITO汽车有点异军突起的意思，月度首次破万，第四季度的表现令人期待。随着金九银十的到来，以及下半年新能源头部企业产能扩张，预计新能源汽车还会有更好的市场表现。
