【EV视界报道】本周新能源汽车领域又发生了不少引人注目的大事件，您不用担心会错过这些精彩的内容，EV视界将为您总结本周新能源汽车领域的热点事件。
比亚迪回应：网传上调车型售价为不实消息
9月5日，有消息称比亚迪已发布内部通知，因原材料价格大幅上涨及新能源购车补贴退坡等影响，比亚迪将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为6000-10000元不等。
而后续，比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞在微博表示，此为“不实消息”，将对造谣源头，追究法律责任。
创维HT-i正式上市
9月5日，创维HT-i正式上市，新车共推出X款车型，售价区间为14.68-24.28万元。作为创维汽车打造的第二款车型，新车最大亮点在于搭载比亚迪DM-i插混系统，官方公布的新车纯电续航里程200km，综合续航里程1267km。
创维HT-i采用了全新设计语言，官方称之为“引力波美学”。创维HT-i基本延续了创维EV6的设计风格，但在前脸的进气格栅做了全新设计。动力方面，创维HT-i搭载骁云-插混1.5L高效发动机，热效率为43.04%，最大功率81kW，峰值扭矩为135N·m，并采用EHS电混系统动力总成。官方公布的纯电续航里程200km，综合续航里程1267km，亏电油耗低5.3L/100km。
AITO问界M5 EV正式上市
9月6日，AITO品牌旗下首款纯电动SUV——问界M5 EV正式上市，新车共推出2款车型，售价28.86-31.98万元。新车定位纯电中型SUV的问界M5 EV提供单电机后驱与双电机四驱两种版本可选，CLTC续航里程分别为620km与552km。
相比于问界M5，问界M5 EV采用了全新前脸造型设计，封闭式格栅取代了问界M5车型的上的横幅式格栅。两侧大灯组内部还采用了全新的灯腔造型，配合两侧加入风道设计的全新前包围，也让问界M5 EV的前脸相比问界M5而言更具视觉冲击力。动力方面，基于华为DriveONE纯电驱智能平台打造的问界M5 EV提供单电机后驱与双电机四驱两种版本可选。单电机的标准版搭载最大功率200kW，峰值扭矩360N·m的驱动电机，配备80kWh磷酸铁锂电池组，CLTC综合续航里程620km。官方公布的0-100km/h加速时间7.1s。而双电机的性能版搭载最大功率165kW/200kW的前交流异步电机+后永磁同步电机，系统最大功率365kW，总扭矩675N·m，配备80kWh磷酸铁锂电池组，CLTC综合续航里程552km。官方公布的0-100km/h加速时间4.5s。
广汽埃安新能源汽车股份有限公司成立
9月6日，广汽埃安新能源汽车股份有限公司创立大会暨第一次股东大会上，决议广汽埃安新能源汽车股份有限公司正式成立，并引入战略协同董事。股份公司的成立是广汽埃安创新发展过程中的又一个里程碑，具有历史意义，标志着埃安在混改进程中迈出了关键的一步。
随着战投引入和 IPO，埃安将打造敏捷组织体系，以最高的效率响应市场的变化，实现“产业+资本”双轮驱动的生态体系，为公司提供更有力的支撑，打造更加市场化和国际化的企业，进一步提升公司的竞争力和盈利能力。
本田中国将与东风集团及广汽集团合资成立动力电池采购公司
9月7日，EV视界从官方渠道获悉，本田技研工业（中国）投资有限公司将与在国内的两个合作伙伴东风集团（东风汽车集团股份有限公司）、广汽集团（广州汽车集团股份有限公司）合资成立动力电池采购公司。
协议已经于2022年8月31日签署，将于2022年9月末合资成立动力电池采购公司—众锐(北京)贸易服务有限公司（英文名：HDG (Beijing) Trading Service Co., Ltd）。各方出资比例为本田技研工业（中国）投资有限公司50%，东风汽车集团股份有限公司25%，广州汽车集团股份有限公司25%。
共计569台宝马召回部分iX车型
9月9日，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起召回生产日期从2021年8月2日到2022年5月12日的部分进口宝马iX汽车，共计569台。
本次召回范围内车辆的碰撞安全模块软件因未正确编写，导致该模块无法正确监测总线系统中传输的车辆速度、行驶方向和室外温度等信息。车辆仪表无法正常点亮报警灯和提示相关报警信息，存在安全隐患。
比亚迪全资投建首个海外乘用车工厂落地泰国
9月8日，比亚迪汽车泰国有限公司与WHA伟华集团大众有限公司签约，正式签署土地认购、建厂相关协议。标志着比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂正式在泰国落地。据悉，比亚迪泰国工厂将右舵汽车技术，预计2024年开始运营，年产能约15万辆，生产的汽车将投放到泰国本土市场同时辐射周边东盟国家及其他地区。
作为东盟最大的汽车市场和东南亚汽车制造中心，泰国拥有得天独厚的优势。近年来，在发展充电基础设施、建设智慧电网、新能源汽车减税等多项政策的激励下，泰国新能源汽车市场也发展迅速，逐渐形成了强大的市场引力，为比亚迪海外乘用车工厂布局泰国提供了良好的契机。
