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CLTC续航达631公里,岚图FREE超长续航纯电版上市

【EV视界报道】9月15日,岚图FREE超长续航纯电版正式上市。据悉,新车共推出1款车型,售价为39.36万元。据了解,新车整体设计与现款保持一致,只是在续航上有明显提升,CLTC工况续航达631km。

价格与政策




新车总览

新车在外观方面依然与现款车型大致相同,整体造型强调未来感,并且车身曲面平滑,整体风格偏向于优雅、柔美。不过,相比现款车型,岚图FREE超长续航纯电版在一些细节方面做出了优化设计,比如优化了发动机装饰罩LOGO和后视镜罩造型、上移尾部“岚图、FREE”标识高度、新增20英寸轮毂、增加黑色饰件轮毂。

车身侧面,新车依旧采用悬浮式车顶设计,弹出式的门把手以及密辐式轮圈,让整车更具时尚之美。并且腰线走势平稳,让整台车看起来有些游艇的感觉,四平八稳的气场正是该级别用户所青睐的。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4905/1950/1645mm,轴距为2960mm。

车尾方面,新车车顶设计了小尺寸的扰流板,并且贯穿式尾灯也采用时下的潮流设计,灯组造型纤细,提升了车尾的视觉宽度。与此同时,尾灯组内部采用鱼鳞状设计,让精致感和科技感同时在线。另外,新车后包围层次感分明,银色的后护板与车头相呼应,提升了整车的视觉辨识度。

内饰方面,依然保持了现款简洁大气的设计,并新增红米配色。细节方面,新车的全液晶仪表盘和内嵌式中控屏、副驾多媒体显示屏采用了贯穿式三联屏设计,值得一提的是,该可升降三联屏为全球首创配置,不仅强化了科技氛围,还渲染出一定的仪式感。比如,液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏连为一体,高度可整体升降,不同于前些年较为常见的中控屏单独升降设计,极具科技感。

智能方面,岚图FREE超长续航纯电版标配高通骁龙8155芯片,其工艺制程方面为7nm工艺,达到同期旗舰手机水平,也是第一款7nm工艺的车规级智能座舱芯片,在性能提升为3倍的同时,功耗仅为之前的四分之一,保证了车机使用顺滑流畅,并且导航、音乐、语音等互动功能响应迅速,如同与人对话般几乎没有延迟。

另外,针对儿童车内安全,新车还拥有V-Care儿童呵护模式,车内摄像头能够自动识别儿童,实现儿童锁自动落锁、车厢保持清新空气,并智能匹配合适的温度及音量,为宝宝全方位创造一个温馨、舒适且安全的乘车体验。

座椅方面,新车配备了舒享睡眠座椅,其采用三层面料工艺,质地柔软,座椅包裹性强,还配备了睡眠头枕,无论长途出行还是短途乘坐,均能提供恰到好处的支撑与呵护。功能方面,新车前排座椅拥有加热、通风、按摩功能,主驾支持12项电动调节,为用户营造“坐下即舒适”的沉浸式放松体验。

辅助驾驶方面,新车标配拥有20项功能的L2+级智能驾驶辅助系统,全车有三类共24个智能传感器,可对八大类危险进行安全预警,适时对车辆实施主动干预,确保安全;针对市区拥堵、高速巡航、夜间驾驶、复杂泊车等高频场景,车辆可智能识别并提供辅助驾驶,大幅降低驾驶强度,提升日常驾驶的舒适性和便捷性。

此外,岚图FREE超长续航纯电版全系配备NVS主动夜视功能,并可整车OTA,让车辆常用常新。

被动安全方面,岚图FREE在车身架构设计方面,还配备了1500Mpa超高强度钢材的B柱,以及1500Mpa和2000Mpa热成型钢的车门槛和前后车门,同时还有高强度铝合金框架电池外壳特殊设计,该设计能够经得起并抵御20吨力的挤压,充分保证电池安全和车内人员安全。

动力方面,岚图FREE超长续航纯电版搭载前后双电机,最大功率360kW,峰值扭矩720Nm,0-100km/h加速4.4秒,比岚图FREE标准版要快0.1秒。新车搭载106.7kWh电池包,比标准版车型容量提升21.25%,综合续航里程达到730km(CLTC工况续航631km)。另外,在舒适性方面,岚图FREE超长续航纯电版继续使用前双叉臂后多连杆独立悬架,标配上下100mm可调的空气悬架,搭载毫秒级随速可调系统可从容应对各种复杂路况;同时配备了米其林静音轮胎,有效降低路噪,不仅让远方行驶更加随心,也让驾乘更静谧。

竞品方面,从车型来看,岚图FREE超长续航纯电版作为主打纯电豪华市场的车型,其目标对手可以锁定为阿维塔11和上汽奥迪Q5 e-tron。前者作为拥有长安、华为和宁德时代背书的实力背书,而后者则是拥有最强品牌实力的合资车型。

写在最后:

我们可以看出,岚图汽车为首款作品岚图FREE倾注了大量心血,设计原创度和完善度都比较高,智能座舱科技感突出,空间表现也超出了该级别的应有水准,就连动力方面也拥有媲美超跑级的数据表现。特别是此次超长续航版的上市,其续航实力基本超越了现在市面上大部分同级别车型,可以说在通过各方面加持提升的条件下,相信这款车终将会被市场所认可,并在销量上有不错的表现,我们拭目以待。

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刘昊编辑
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