品牌发布/明年发布首款新车 BeyonCa PK BBA的底气从何而来？

【EV视界报道】10月30日，由前大众汽车集团全球执行副总裁苏伟铭创办、东风集团、雷诺集团和长江资本三方领投的新豪华智能电动车品牌BeyonCa正式发布，概念车BeyonCa Gran Turismo GT Opus 1也同步亮相。BeyonCa官方表示，公司计划于2023年春天公布第一款车型并宣布品牌中文名，量产车型将于2024年下线。

BeyonCa是什么？苏伟铭又是何方神圣？

BeyonCa由前大众集团全球执行副总裁苏伟铭创办，公司在2021年6月正式成立，在三个月后的11月19日，公司的注册资金由初始的5000万美元增至2亿美元，增幅高达300%。在2022年2月，BeyonCa与湖北武汉长江资本达成合作，双方拟联合设立湖北新能源汽车产业基金，基金预计总投资超过100亿元。结合此前消息，其首款量产车型将直接对标保时捷Taycan，有望在武汉进行投产。

苏伟铭何许人也？他是曾经大众汽车全球高级副总裁、推动大众汽车在中国销量从不到50万辆跃升到400万辆的经历，也是首次有全球头部车企前高管下场造车。

从去年传出风声，到即将正式发布，BeyonCa恐怕是内业最“不着急”的新造车品牌。这一年多的时间，BeyonCa在做什么？奔驰加大众26年的经验和人脉加持下，苏伟铭组建了一个什么样的造车团队？核心创始团队成员Christian Klingler曾任大众汽车集团全球董事会成员，负责宾利、保时捷、奥迪等品牌，Hans-Joachim Rothenpieler负责研发，曾监管研发并发布20多款车，包括布加迪Chiron、宾利添越、飞驰、兰博基尼Urus、保时捷911和奥迪R8等。整车团队由郑大卫、张加奕、张建松组成，设计团队由前宾利、奥迪设计师Dirk van Braeckel领衔。

BeyonCa创始人兼董事长苏伟铭表示，什么样的队伍就造出什么样的车，比起定价高低，BeyonCa更想做的一件事是——打造第一个从中国走向世界的豪华汽车品牌，这是BeyonCa整个团队的愿景。为什么有信心是实现它？因为随着这些年的飞速发展，中国已经具备了全球最成熟的电动汽车产业链，汇集了最顶尖的智能驾驶人才，BeyonCa也有最好具备豪华车经验的团队。

BeyonCa想造的豪华车，就是要直接面对BBA，这是不能回避的，如果要做高端车，就避不开BBA。这样正面地竞争，BeyonCa的强项在哪里？在智能。

苏伟铭是BBA走出来的，深知到2028年之前，BBA的智能会是什么样的结构和情况。首先要有合适的E/E架构和平台，E/E架构和平台有了，还需要有相应的企业文化。这些是需要BBA好几年才能够解决的。BeyonCa可以轻装上阵，有机会做到更快，这是BBA现在做不到的地方，也正是BeyonCa的机会和与之掰手腕的底气。

据EV视界了解到截至目前，BeyonCa已在中国、德国、新加坡三个国家五个城市中设有机构，包括在中国的三个研发中心，在慕尼黑的设计中心，以及计划在未来升级为技术中心的新加坡分支机构。

不仅如此，据BeyonCa创始人兼董事长苏伟铭介绍，BeyonCa品牌的造车理念是聚焦深度场景，聚焦健康。在设计健康场景时，BeyonCa选择聚焦心血管代谢类问题，开发出的智能座舱已经能够实现全感知（Senor）、全响应（AI）、以及全触达（云医生）。为此，BeyonCa不但招揽了全球顶级的汽车研发工程团队和设计团队、还成为全球唯一一家拥有医疗团队的车企。

BeyonCa Gran Turismo Opus 1亮相

当天，概念车BeyonCa Gran Turismo GT Opus 1也随着BeyonCa的品牌发布同步亮相。

造型方面，新车采用了溜背式造型设计，整体线条流畅，应该会有不错的风阻系数表现。车头配备了可以发光的品牌Logo，并且还配有全景式车顶以及低风阻样式轮圈。

BeyonCa的首席设计师Dirk van Braeckel表示，这款车体现了自我克制的精神，这是一种力量美学，一种优雅的运动哲学，充分展现出游刃有余的速度感。车身侧面造型非常流畅，车长接近5.2m，轴距在3.2m左右，大尺寸五辐式轮毂搭配红色运动卡钳，再次提升了运动感。肩线从大灯顶部开始一直向后延伸，在车尾部略有下探，简洁有力地雕刻出天生的运动基因；同时，线条连贯清晰，平稳顺滑，雍容尊贵之感油然而生。突出的翼子板构筑出的视觉阴影给人十足的力量感。