【EV视界综合报道】11月5日，大众汽车集团（中国）以“数智·绿享·化新境”为主题，亮相第五届中国国际进口博览会，展现电动化转型的宏伟愿景。集团携旗下大众汽车品牌、奥迪品牌和保时捷品牌，展出包括2款概念车在内的5款纯电动车型，其中一款概念车为亚洲首秀。集团旗下软件公司CARIAD的中国团队带来了全新创新软件应用 “Neon”，通过软件赋能车辆灯光系统与驾乘人员之间产生更丰富的人机交互，彰显了VW.OS这个统一、可扩展的操作系统所带来的可持续研发能力。基于集团至2050年在全球范围实现碳中和的目标，大众汽车集团（中国）持续推进全产品生命周期的碳减排，并助力中国社会的可持续发展。
大众汽车集团（中国）执行副总裁，公共事务与合资企业事务部负责人刘云峰博士表示：“我们很荣幸能连续第五年参加进博会，展出我们最新的纯电动车型及创新的电动出行解决方案。过去近40年，大众汽车集团携手中国各界创造了令人瞩目的成就。未来，我们期待塑造智能、可持续的移动出行新时代，并持续推动中德两国在经济领域的紧密交流。”
中国在大众汽车集团NEW AUTO战略落实过程中发挥着至关重要的作用。至2024年，集团将携手在华合资伙伴，在电动出行领域共同投资约150亿欧元，全速推进电动化转型进程。同时，覆盖原材料采购、软件研发、充电网络等维度的全面布局，也正为集团在华电动化战略的落实奠定基础。至2030年，大众汽车集团（中国）旗下各品牌车型中新能源汽车占比有望超过40%，在电动出行时代持续领跑行业。
基于集团至2050年在全球范围实现碳中和的目标，大众汽车集团（中国）持续推进全产品生命周期碳减排措施。此外，集团携手大众安徽及本土合作伙伴，在合肥落地创新智慧物流项目，为可持续的智慧城市发展做出贡献。该项目也是在华首个由国际汽车制造商主导的智慧物流项目。
依托中国飞速发展的创新能力，CARIAD中国子公司依托自研软件操作系统VW.OS，持续加速本土创新应用研发。全新软件应用“Neon” 的设计理念，延伸自今年4月展示的“彩虹”项目，专注在车灯功能体验方面，挖掘并拓展更深度的软硬件集成可能性。通过专属设计工具，“Neon”可以通过软件配置实现对车辆各处灯光的灵活控制，并无缝接入到车身功能控制场景中，让座舱变得更智能、更具人机交互动感。除“Neon”项目外，CARIAD中国研发团队从今年二、三季度提出的80多个创新想法中，遴选出其中3项创新应用，并已进入正式研发队列，充分展示了CARIAD中国子公司将智能应用创新与可持续研发有机结合的强劲自研实力。
通过基于MEB纯电平台打造的ID.家族，大众汽车品牌将向智能化、可持续以及碳中和的未来出行不断迈进。在本届进博会上，大众汽车品牌带来了将于2023年上市的ID.家族最新成员——ID. AERO概念车。作为ID.家族的未来旗舰，ID. AERO造型优雅，采用纯粹的空气动力学设计，也标志着ID.家族的产品阵容拓展至纯电中型轿车细分市场，为中国消费者提供更多智能、可持续的出行选择。此外，通过虚拟现实（VR）打造的科技空间，观众可以沉浸式体验ID.家族的各项科技，如，大众IQ. 科技。作为大众汽车品牌最新的智能科技配置标签，大众IQ. 科技让用户坐享更轻松、更直观、更安心、更愉悦的移动出行。观众还可以通过增强现实（AR）互动体验，探索MEB平台的亮点。开迈斯（CAMS）致力于为中国市场打造一流便捷的充电体验，并为本次进博会带来了公共及个人充电场景的解决方案。多样化的参展阵容不仅展现出大众汽车为中国消费者提供可持续移动出行的决心与行动，也充分呼应了进博会“新时代 共享未来”这一共同愿景。
奥迪携旗下高科技杰作纯电动运动旗舰车型奥迪RS e-tron GT和本土生产的首款“Roadjet陆地专机”奥迪Q5 e-tron震撼亮相进博会，彰显了四环品牌在“奥迪中国进取2030战略”指引下持续推动中国未来可持续豪华出行的愿景。到2022年底，四环品牌将在中国市场共计推出7款新能源车型。与此同时，四环品牌始终坚持为中国客户打造全方位的出行生态系统，并宣布将于今年年底前逐步推出首批奥迪充电站。当前，位于北京、上海、广州、深圳的第一批充电站即将投入运营，随后还将覆盖更多城市。今年6月，奥迪一汽新能源汽车有限公司顺利奠基，这是奥迪在华首个纯电动车型生产基地。通过该项目，奥迪将PPE豪华纯电平台车型引入中国市场，并将基于该平台打造中国市场专属的纯电动车型。
今年，保时捷延续了对电气化及可持续话题的探讨。以“电逐新境”为主题，保时捷带来了两款最新的纯电车型，分别是首次在亚洲亮相的Mission R概念车，和首款纯电跨界多用途车Taycan Cross Turismo。作为保时捷客户赛车的首款纯电动概念车，Mission R 搭载了电机、电池芯、空气动力学和可持续材料等方面的进阶性研发成果，呈现了保时捷对纯电赛车运动的未来展望。Taycan Cross Turismo则以其越野性能和科技属性丰富了电动跑车生活方式。借助此次进博会的舞台，保时捷再一次强调了其可持续发展目标，即力求于2030年实现全价值链净碳中和，这也包括其未来纯电车型在使用阶段的净碳中和。
