【EV视界报道】近日，针对网传的为降低成本，恒大汽车集团总部将解散，总部人员架构调整，大部分人面临裁员，小部分人下沉到工厂的消息。恒大内部人士在受访时予以否认，并表示12月2日上午有恒大员工向许家印汇报了相关工作，且13时左右，许家印在恒大相关高管群还发布了一条关于加强复工复产的语音消息。

12月2日媒体报道称，恒大汽车广州工厂已出售给广州某国资车企，内部要求全部员工在12月底前搬往天津。此前广州工厂的员工仅留了几十人巡检设备，约90%的工厂员工早已迁至天津工厂支援量产。不过，恒驰汽车的总部还有数百人留在广州厂区办公，全部搬至天津后，恒驰汽车总部和天津工厂合并，天津工厂将成为恒驰汽车的总部。

此外，关于此前传言种的恒驰汽车员工从12月1日起停工留职三个月，一直到2023年2月28日的消息也得到了内部员工的证实。恒驰在内部通知中称原因是：“公司出现严重经营困难，部门项目已停工待产，亟待经营管理优化调整。”

作为恒驰汽车旗下推出的首款车型，恒驰5于10月29日开启交付，首批交付100台。恒驰5此前已开启预售，综合补贴后17.9万元，提供包括提车15日可退车退款等10项权益。恒驰5定位于紧凑型SUV，CLTC综合续航里程602km。