【EV视界报道】本周新能源汽车领域又发生了不少引人注目的大事件，您不用担心会错过这些精彩的内容，EV视界将为您总结本周新能源汽车领域的热点事件。
售价14.9888万元起 上汽大众ID.家族年度改款上市
日前，EV视界从相关渠道获悉，上汽大众ID.家族的全系车型进行了年度改款，并上市销售。目前，上汽大众ID.家族有定位纯电紧凑型车的ID.3、紧凑型纯电SUV的ID.4 X和中型纯电SUV的ID.6 X这3款车型。其中，新款ID.3有2款车型，指导价为14.9888万-18.5288万元；新款款ID.4 X共推出了5款车型，售价区间为18.9288万-28.6288万元；新款ID.6 X共有4款车型，售价区间为25.3288万-33.8888万元。
上汽大众ID.3
全新2023款大众ID.3共计有两款车型，分别为149888元的纯净智享版以及185288的极智版车型。新车在外观和内饰上和现款没有什么差别，只不过车身颜色选择上有所变化。其中“极光绿”、“赛博黄”、“晶质白”和“离子灰”四款颜色继续为标准配色，而“超导红”车色则变成了选装。
由于是年度改款车型，新车在外观和内饰设计上没有改变，主要是配置方面的调整。具体来说，新款ID.3纯净智享版新增乐享极致包，选装价6650元，包含全景天窗、主驾座椅8向电动调节、方向盘加热和倒车影像等配置；其它方面还有增强抬头显示系统、冬季套装等。并且，新款ID.3的车身配色将超导红调整为选装配置，而极光绿、赛博黄、晶质白和离子灰四款颜色继续为标配。
动力方面，新车全系搭载最大功率为125kW的后置单电机，最大扭矩310N·m。电池组匹配57.3kWh三元锂电池，CLTC工况续航里程为450km，此外，新车还配备了快充系统，仅需40分钟左右便可将电量充至80%。
上汽大众ID.4X
全新2023款ID.4 X，共推出5款车型，售价区间为18.9288-28.6288万元，新旧ID.4 X在外观和内饰设计方面与老款差异不大，依然是更新了部分车型配置。
新车全系车型新增了IQ.灯光精灵、IQ.语音精灵、IQ.智慧车联和内后视镜USB接口等配置，同时根据车型不同还提供了可开启全景天窗、21英寸轮圈、增强抬头显示系统、哈曼卡顿音响、冬季套装和车载ETC等选装配置。
动力方面，新车依旧搭载低/高功率的后置单电机以及前后双电机四驱系统。两驱车型最大功率分别为125kW和150kW；四驱车型最大功率为230kW，最大扭矩为472N·m。CLTC工况续航里程分别为为425km、561km和607km。
上汽大众ID.6 X
全新2023款 ID.6 X 取消了两种车型，现在仅有4种版本可选，智享纯净长续航版和智享长续航版被取消，售价区间为25.3288-33.8888万元。
新车全系车型的灯组升级为了“IQ.Light灵眸矩阵”全LED大灯，新增标配了IQ.灯光精灵、IQ.语音精灵、IQ.智慧车联、内后视镜USB接口等，极致长续航版车型还增加了增强抬头显示功能。
动力方面，单电机车型提供了132kW和150kW两种规格的动力系统，四驱版车型的电机总功率和总扭矩分别为230kW和472N·m。CLTC工况续航里程分别为460km、555km以及617km。
定位纯电中大型SUV 智己LS7实车图片曝光
日前，EV视界从相关渠道获取到了智己LS7的实车图片。作为智己汽车打造的第2款车型，智己LS7定位于纯电动中大型SUV，预计新车将于2023年上半年上市。
造型方面，智己LS7与此前发布的概念车保持了高度一致，与智己L7相同，新车同样采用了家族化设计语言，L型大灯造型有着很高的辨识度，新车的三个“犄角”左右两侧分别为激光雷达，中间则为智己车顶影像系统Carlog。尾部则采用了贯穿式尾灯组，点亮后有着不俗的辨识度。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5049/2002/1731mm，轴距3060mm，定位于纯电动中大型SUV。
来到内饰部分，智己LS7与智己L7相同，车内配备了三块液晶屏幕，从而营造出沉浸式体验。而车内大部分功能配置集成在竖控屏内，内嵌IM OS智能交互系统，系统拥有高通8155芯片的加持，包括360°全景影像、车辆设置、Carlog车载摄像系统、多媒体、空调等功能调节，均通过这块屏幕来实现。
动力方面，智己LS7未来提供后驱版及四驱版可选，其中后驱版搭载永磁同步后电机，最大功率250kW。四驱版前电机最大功率175kW，后电机最大功率250kW。
FF任命陈雪峰为全球CEO 推动FF 91交付
Faraday Future宣布FFIE董事会已任命FF中国CEO陈雪峰（“XF”）为Faraday Future全球CEO，立即生效。FFIE董事会在对公司2021年7月上市以来的业绩进行全面评估后，解除了毕福康全球CEO的职务。
根据公司治理准则，管理董事在被罢免公司高管时须向董事会提出辞呈。董事会已要求毕福康先生根据Faraday Future治理准则向董事会提出辞呈。作为全球CEO，陈雪峰先生的首要任务是将FF 91 Futurist推向市场，实现对股东、投资者、全球合作伙伴、用户和员工的承诺。
“我相信在公司的这个关键时刻任命陈雪峰的决定是及时和正确的，”FFIE董事会主席Adam He说，“陈雪峰是全球汽车行业不可多得的拥有极为丰富的汽车全产业链实操经验，和全球化视野的顶级人才，尤其是在福特和捷豹路虎多年的工作履历将成为他管理FF全球团队的坚实基础。公司目前的首要任务是实现FF 91 Futurist的尽快低成本高品质地交付到用户手中以及FF中美双主场的业务落地，以实现Faraday Future股东利益最大化。” FFIE董事长Adam He表示。
陈雪峰在汽车行业拥有近20年的汽车行业经验，拥有丰富的国际豪华汽车品牌运营经验，在加入FF之前曾任职于长安福特、长安马自达、福特亚太设计中心和奇瑞捷豹路虎。他曾带领捷豹路虎团队，在两年内实现了从项目规划、项目实施、生产制造到产品交付，将捷豹路虎在中国的总销量提升至数十万辆，显著提升了捷豹路虎的品牌高度和美誉度。
目前，FF ieFactory California已经接近完工，并达成了生产制造第六个里程碑，即在车辆主制造区域完成所有基础设施建设和设备安装。FF 91 Futurist目前正在进行量产前最后的测试及验证工作，从目前的结果看，FF 91 Futurist的续航里程、0-60英里/小时加速、刹车距离等核心性能指标均远超预期。
蜂巢能源湖州项目银团贷款暨凤凰基金顺利签约 再添51亿元
蜂巢能源科技（湖州）有限公司动力锂离子电池项目银团贷款暨凤凰基金签约仪式在湖州举行。蜂巢能源湖州项目将获45亿元贷款和6亿基金支持，主要用于蜂巢能源湖州项目建设。
蜂巢能源董事长杨红新在签约现场表示：“蜂巢能源湖州基地是公司的重大战略性项目。银团贷款暨凤凰基金成功签约有助于蜂巢能源加快建设步伐，助力湖州锂电产业实现高质量发展。”
根据蜂巢能源的规划，湖州基地项目未来将被打造成为年产30吉瓦时，数字化、智能化、低碳化的灯塔工厂。
值得关注的是，本次51亿贷款（含基金）是蜂巢能源今年获得的又一笔大额贷款。早在10月底，蜂巢能源遂宁项目就获得银团75亿元贷款（含5.35亿元基金），用于蜂巢能源遂宁基地的设备采购及工厂建设等。
最新数据显示，2022年上半年蜂巢能源装机量达到2.6吉瓦时，同比增长160％。从营收表现看，蜂巢能源2022年上半年实现营业收入37.38亿元，2019-2021年的年均复合增长率达119.42％。
福田汽车：宝沃汽车正式宣告破产
EV视界从福田汽车获悉，北京宝沃汽车股份有限公司被北京市第一中级人民法院裁定宣告破产。
此前，北京宝沃于4月22日申请破产清算申请。审判机关认为，根据债权确认结果及经评估确认的债务人资产情况，宝沃汽车公司不能清偿到期债务且资产已经明显小于负债、不足以清偿全部债务。截至目前，无人提出重整或和解申请。综上，宝沃汽车公司已具备宣告破产的法定条件。管理人提请宣告宝沃汽车公司破产，符合法律规定。宣告北京宝沃汽车股份有限公司破产。
特斯拉客服回应台州2死1伤追尾事故：车无质量问题
11月28日，一辆特斯拉Model Y在浙江省台州市发生了严重交通事故。现场图片显示，本次事故造成3辆车受损，除特斯拉Model Y外，事故车辆还包括宝马3系与大众途观，其中大众途观受损最为严重，尾部在巨大的冲击力下已经严重变形。11月29日，在接受媒体采访时，特斯拉客服就此事进行了回应，其表示车辆无质量问题，事故具体原因需要等待警方进一步调查。
值得注意的是，从路口的监控视频来看，特斯拉Model Y在追尾事故发生之前，曾在高速行驶的状态下，频繁切换了远光灯，可惜最终还是没有引起正在等红灯的白色大众SUV的注意。
特斯拉Model Y以非常高的车速撞上了大众SUV，巨大的力量瞬间将大众SUV车身给击溃，Model Y车头也严重受损，随后两车由于惯性向前滑走，双双撞上了一台正在正常过路口的宝马轿车，最终才停了下来。
此次事故相当严重，据台州交警通报，11月28日15时46分许，徐某军驾驶小型汽车追尾碰撞正在等候红灯的一辆小型汽车，后又与另一辆小型汽车发生碰撞，造成三辆汽车受损严重，两人死亡、一人受伤。目前，伤员正在医院救治，肇事司机徐某军已被公安机关控制，事故正在进一步调查处理中。
最快或将于2025年亮相 极星全新紧凑型SUV假想图曝光
日前，有海外媒体曝光了一张极星全新紧凑型SUV的假想图，新车尺寸或将定位于极星2和极星3之间，预计将采用CMA平台打造，据悉，新车最快或将于2025年亮相。
据悉，新车尺寸预计在极星2和极星3之间，可能拥有与极星3类似的车身造型，而从假想图来看，新车采用了极星家族式的设计，整体造型比较饱满。
动力系统可能与沃尔沃C40 Recharge基本一致，这意味着它可能基于CMA平台打造，预计会搭载69kWh或78kWh的电池，提供单电机或双电机动力系统。
腾势D9已有近4万台大定用户 12月交付目标超7000台
腾势销售事业部总经理赵长江表示：腾势D9已有近 4 万大定用户，11月发运了大概3500台，路上运输一部分，交付了不到2000台。12月的交付目标超过7000台。
此外赵长江还表示，腾势D9在交付的过程中还有很多细节不够完美体验不够好的地方，腾势的团队在持续优化，随着时间的递进一定能做到让客户满意，超越客户期待。
目前交付后的客户总体上对产品满意度非常高，也有一些软件方面的建议，以及加快上改装精品的诉求，腾势方面正在加快OTA和推进。
知情人士：网传恒大汽车集团总部将解散消息不属实
针对网传的为降低成本，恒大汽车集团总部将解散，总部人员架构调整，大部分人面临裁员，小部分人下沉到工厂的消息。恒大内部人士在受访时予以否认，并表示12月2日上午有恒大员工向许家印汇报了相关工作，且13时左右，许家印在恒大相关高管群还发布了一条关于加强复工复产的语音消息。
12月2日媒体报道称，恒大汽车广州工厂已出售给广州某国资车企，内部要求全部员工在12月底前搬往天津。此前广州工厂的员工仅留了几十人巡检设备，约90%的工厂员工早已迁至天津工厂支援量产。不过，恒驰汽车的总部还有数百人留在广州厂区办公，全部搬至天津后，恒驰汽车总部和天津工厂合并，天津工厂将成为恒驰汽车的总部。
此外，关于此前传言种的恒驰汽车员工从12月1日起停工留职三个月，一直到2023年2月28日的消息也得到了内部员工的证实。恒驰在内部通知中称原因是：“公司出现严重经营困难，部门项目已停工待产，亟待经营管理优化调整。”
作为恒驰汽车旗下推出的首款车型，恒驰5于10月29日开启交付，首批交付100台。恒驰5此前已开启预售，综合补贴后17.9万元，提供包括提车15日可退车退款等10项权益。恒驰5定位于紧凑型SUV，CLTC综合续航里程602km。
