【EV视界报道】12月9日，全新宝马7系以及纯电车型i7正式上市，其中全新宝马7系售价区间91.9-126.9万元；i7 xDrive60L售价145.9万元；i7 eDrive50L预售价区间100-120万元。新车外观内饰均采用宝马最新的理念打造，在一定程度上代表了宝马未来的设计方向，而作为旗舰轿车，车身尺寸较现款全面加长，也将展现众多科技元素。

全新BMW 7系采用了新家族式设计语言，包括启用可发光的大尺寸前格栅，夜间将呈现出瀑布式照明效果。以及与新款BMW X7相同的分体式大灯组，上方为LED日间行车灯，下部为远近光一体式激光大灯。前脸造型看上去极具辨识度。另外，燃油版与纯电动版车型下包围也有所不同，BMW i7看上去运动感更强一些。

车身侧面，新车车头呈现上扬姿态，流畅的车身轮廓线从车头一直延伸至尾部，勾勒出兼顾运动和大气优雅的车身姿态。C柱采用类似溜背式造型设计，标志性的霍夫迈斯特拐角在全新BMW 7系上得到保留。另外新车还采用隐藏式门把手的设计。

车身尺寸方面，全新7系长宽高分别为5391/1950/1548mm，轴距3215mm，各方面相比现款车型都全面提升，尤其车长增加118mm，宽高也增加50mm左右，为整体展现出的豪华大气埋下伏笔。

车辆尾部也进行了全新设计，通过型面和线条的勾勒打造出层次分明的感觉，看上去更加立体，LED尾灯简约修长，将侧面腰线及尾部棱线相连接，拉宽了视觉效果。另外，燃油版与纯电动版车型整体车尾基本一致，只是在后包围处的排气布局或蓝白装饰可以进行区分。

内饰方面，全新BMW 7系采用了全新的设计语言，首先是换装了与iX和X7上同款的双联屏，12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的组合，内置了全新的iDrive 8车机系统，同时换装全新双幅式方向盘，在科技感和豪华感方面都增色不少。

贯穿式交互光带集环境氛围灯，在提升科技感的同时带来一定的未来属性，富有层次感的环抱式线条以及木纹饰条带来了舒适温馨的家居一样的效果。

新车首次提供皮革/羊绒组合内饰，营造格调高雅、温暖幸福的座舱氛围。座椅进行了全面升级，后背调节最大可达42.5，配备一体式腿托，同时，新车还可选择BMW个性化定制Merino扩展真皮，将观感、触感以及体验感融为一体。

全新BMW 7系后排车顶配备了官方称之为“宝马影院屏幕”的31英寸贯穿屏幕，该屏幕拥有8K分辨率，并提供5G联网以及将近1m的宽度，并将配备高清网络摄像头，内置128G硬盘、蓝牙耳机以及触控遥控器。在不用的时候，可以选择折叠隐藏起来，与后排天窗连接在一起，并且屏幕还可以支持16:9、21:9等多种格式播放，并且还提供宝华韦健(Bowers & Wilkins)4D钻石环绕音响系统作为选择。

后排娱乐控制面板则被集成在门把手处，相比现款的Pad设计，后排两名乘客同时操作将会更加方便。据EV视界了解到，新车还将会推出3座版车型，后排乘客的尊贵体验将进一步提升。

动力方面，全新7系搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率为280kW，峰值扭矩为520N·m。发动机拥有全新设计的进气管道、燃烧室、带有集成电控元件主动线圈的点火系统，改进的涡轮增压器及中冷器等多项创新技术，并且燃油版车型首次提供了48V轻混系统，能产生200N·m和最高13kW的额外动力。优化动力表现的同时，该系统还可回收制动能量，配合双喷射系统、集成排气歧管的气缸盖等设计，让740Li的百公里油耗锁定在最低7.2L。

宝马i7搭载第五代BMW eDrive电驱系统，以i7 xDrive60L为例，综合最大输出功率为400kW，峰值扭矩高达745N·m，零至百公里加速时间仅为4.7s，在CLTC标准下续航里程最高可达650km（BMW i7 eDrive50L续航里程超600km），而百公里能耗最低可达17.9kWh。