【EV视界报道】近日，我们从有关渠道获得一组比亚迪海鸥的最新路试谍照。据了解，新车将会基于e平台3.0打造，定位低于海豚，售价或为8万元起，并将成为比亚迪主打纯电小型车市场的车型。

外观方面，新车采用四门四座设计，从前脸看新车采用了较为圆滑的封闭格栅设计，并且两侧大灯组造型犀利，内部采用平行线式的日间行车灯样式，视觉上非常地潮流。

从侧面看，新车的车长低于比亚迪海豚，估计车内可以搭载4-5名乘客。另外根据近期透露的最新车型信息来看，车辆采用悬浮车顶造型，并且整体的视觉效果略像缩小版的比亚迪海豚。值得一提的是，新车的C柱和D柱设计得非常紧凑，而且它后窗部分推得比较高，因此后排人员的视线或被限制一些。

车尾方面，新车最显眼的地方就是采用了贯穿式一字形尾灯与獠牙式后杠，并且下部则采用梯形式的黑色镀铬件进行装饰，在简洁中不乏一点层次。

内饰方面，新车的整体风格依然保持了海洋系的风格，包括了悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、三幅式方向盘等，并且在中控屏下方保留按旋式的换档杆和空调功能等实体按键。而车机方面，新车预计会搭载比亚迪智能一体化的车机系统，拥有导航系统、语音识别控制系统等功能。

动力方面，比亚迪海鸥应该会搭载比亚迪刀片电池，续航将达到400km左右，而电机预计会搭载和海豚相同的低功率电机，最大功率70kW，峰值扭矩180N·m。另外，有传言新车还会搭载续航里程300km的钠离子电池组，不过被比亚迪官方否定了。

新车如果上市，势必会依托比亚迪强大的口碑与五菱宏光等“微小型”车企展开竞争，届时将会给市场带来一丝火热。