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【EV视界报道】日前，EV视界从国家工信部网站新一期申报目录中，获取到了东风本田HR-V e:HEV的申报图，新车将会配备2.0L混动系统，在降低油耗方面进一步优化。
动力方面，新车将会采用2.0L混合动力系统，其发动机最大功率为105kW。在油耗表现上，整备质量为1564kg的版本与1568kg的版本对应的油耗为5.13L/100km。整备质量为1622kg和1641kg的车型对应油耗为5.26L/100km，照顾了很好的燃油经济性。
10月11日，Honda全球首个新能源工厂——东风本田汽车有限公司（以下简称“东风Honda”）新能源工厂正式投产。
【EV视界综合报道】2024年9月26日，定位为纯电潮跑的东风本田灵悉L正式上市，该车型此次仅推出了头号玩家版一款，其官方指导售价为12.98万元。此外，购买东风本田灵悉L车型至高可享价值4.5万元的购车权益。同时，东风本田还提供了两款选装包：价值2万元的超级加倍选装包，包含20项配置升级；价值2.6万元的增配亿点选装包，包含24项配置升级。而加购选装包的用户。还可享受价值5.5万元的购车权益。
【EV视界报道】日前，工信部公示第386批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中东风本田烨S7在列。新车定位中型SUV，采用纯电动力。烨S7未来将由东风本田生产，有望于今年年内上市。
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