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【EV视界报道】日前，EV视界从相关渠道获得了宝马M纯电性能车谍照，该车基于i4 M50打造，采用四电机驱动，即将开始进行道路测试，预计未来可能会推出量产版，或许会成为M品牌首款纯电动车产品。
今年8月份，宝马M品牌发布了首台纯电高性能概念车，拥有四个电动机和一个集成的驱动控制系统。前悬挂方面，借鉴了宝马M3/M4的结构，散热系统也以目前高性能车的配置为基础。
宝马M品牌此前表示四电机驱动系统将会拥有毫秒级的相应速度，将会带来精度更高的转向、制动和操控稳定性。作为参考，宝马i4 M50的CLTC续航里程560km，零百加速3.9s，显然M品牌纯电性能车会拥有更强大的性能。（图片来源：motor1.com）
11月15日广州车展拉开帷幕，各大车企纷纷呈现“年终答卷”。宝马集团旗下BMW、MINI 和BMW Motorrad三大品牌齐聚羊城，主旨明确：以创新给出驾驶乐趣的时代新解。
11月的车圈完全被宝马“硬控”，一场BMW M热血嘉年华掀起加M加辣的性能风暴，半个月之后，驾“趣”全家族又将在广州上新。11月15日，宝马集团旗下BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌有“趣”阵容将全员登陆广州车展，花式演绎宝马的“驾趣”之道。
【EV视界综合报道】在2024年10月24日，由华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司以50:50股比成立的合资公司——北京逸安启新能源科技有限公司对外宣布，其正式发布高端超充品牌逸安启，并同时宣布首批逸安启超充站开启运营。而EV视界编辑在近日也对逸安启品牌超充站进行了实拍，让我们一起来看一下由宝马与奔驰两大高端品牌股东打造的超充站究竟有哪些过人之处。
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