【EV视界报道】近日,据北京市小客车指标调控管理办公室介绍,2023年北京小客车指标配额为10万个,其中普通指标额度3万个,新能源指标额度7万个。
今天,北京市小客车指标调控管理办公室发布《关于2023年小客车指标配额和配置比例的通告》。根据通告,2023年小客车指标配置比例如下:
1.普通小客车指标。家庭和个人指标额度共计28600个,家庭和个人同池摇号;单位指标额度1200个;营运小客车指标额度200个。
【EV视界报道】近日,据北京市小客车指标调控管理办公室介绍,2023年北京小客车指标配额为10万个,其中普通指标额度3万个,新能源指标额度7万个。
今天,北京市小客车指标调控管理办公室发布《关于2023年小客车指标配额和配置比例的通告》。根据通告,2023年小客车指标配置比例如下:
1.普通小客车指标。家庭和个人指标额度共计28600个,家庭和个人同池摇号;单位指标额度1200个;营运小客车指标额度200个。
【EV视界报道】北京个人新能源小客车指标申请数逼近36万 新申请者或将七年后才能排到]8月9日,北京市小客车指标办通报,截至2018年8月8日24:00,小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2964615个;累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共359835个。个人新能源指标申请数逼近36万,因今年个人小客车指标配置完毕,新申请者或将七年后(202
前不久,为了响应国务院鼓励新能源汽车行业发展的号召,北京市政府发布新政策:本期新能源小客车指标向所有通过资格审核的申请人直接配置,不需要摇号。这对于消费者来说,真是一个喜大普奔的好消息。
受新能源汽车不限行、普通小客车难中签等因素助推,北京新能源汽车自开始摇号以来,在2015年第三期参加摇号数增至7141个,创历史新高。这也将是北京新能源汽车中签第二次不是百分百。