【EV视界报道】5月10日，比亚迪旗下中型车海豹冠军版正式上市，新车共推出5款配置，售价区间为18.98-27.98万元。新车主要针对市场反馈和用户的使用场景，对产品的配置细节以及配置梯度作出相应的调整。

价格权益

车型简介

外观方面，比亚迪海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，头灯及下方雾灯区采用了全新的设计，机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感，封闭格栅代表其新能源车的身份。

新车侧面造型流畅，采用了溜背式的设计，翼子板处装饰、五辐状轮毂以及腰线的点缀，增加了侧面美观度，车身尺寸方面，新车的长宽高为4800/1875/1460mm，轴距2920mm，乘坐空间明显充裕。

尾部同样简约而不乏设计感，凸起状的小尾翼非常灵动，尾灯采用时下流行的贯穿式造型，两侧的水滴状尾灯延至中部交汇，从上方两图对比可以看出，点亮之后非常具有识别度，下方使用了大尺寸的扩散器，既增强了运动感，同时更多考虑了空气动力学效应。两侧的轮眉配合通风孔共同营造出宽体感，整体看上去更为低趴。

内饰方面，比亚迪海豹冠军版提供陶玛斯黑以及专属650km四驱性能版车型的蓬托斯黑。同时，该车中控饰板位置应用金属材质修饰，悬浮式中控屏幕镶嵌在正中央一定程度上提升车内豪华氛围。细节之处，该车挡把周围采用环抱式设计，类似水晶的透明材质也让车内豪华氛围更加浓厚。

科技配置方面，海豹冠军版全系标配智能上下电功能、电子儿童锁、NFC车钥匙（在原来Android系统的基础上，增加了苹果iOS系统）大大提升用车便利性。针对作为销售主力的550km尊贵型，海豹冠军版新增了真皮座椅、真皮方向盘、后排隐私玻璃以及扶手箱升降杯托四项标准配置。此外，海豹冠军版650km四驱性能版标配光感天幕（700km续航车型可选装）、超级iTAC智能扭矩控制系统、模拟声浪、马牌静音轮胎以及19英寸五辐双叉轮圈。

动力方面，海豹冠军版新增700km尊贵型，配备最大功率170kW、最大扭矩330N·m的电驱动总成，并搭载最大充电功率150kW的高电压电驱升压快充技术，满足用户多样化的出行场景。海豹首次搭载CTB电池车身一体化技术，iTAC技术，后驱/四驱动力架构，前双叉臂和后五连杆独立悬架。

写在最后

18.98万元的起售价格必将让众多竞争对手胆寒，毕竟比亚迪海豹冠军版是一台具备多重亮点的新车型，不管它是否在你的购买范时内，都会让你忍不住多看它几眼。从实际来看，比亚迪海豹冠军版在用料和配置方面都相当有诚意，在动力及续航方面也能与竞争对手一拼高下。让我们共同期待比亚迪海豹的优秀销售表现吧!