【EV视界报道】本周新能源汽车领域又发生了不少引人注目的大事件，您不用担心会错过这些精彩的内容，EV视界将为您总结本周新能源汽车领域的热点事件。

沃尔沃EX90推迟到2024年量产

5月22日，我们从官方获悉，沃尔沃 EX90 将会推迟至 2024 年上半年量产，根据原有计划，沃尔沃 EX90 将会在今年上半年进行量产。由于仍需要时间进行车辆软件的开发与测试，因此调整了量产时间。

沃尔沃EX90外观设计将延续现款XC90的设计元素，但是细节上采纳了Concept Recharge概念车部分设计思路，是一款既保留了经典设计，又融入了创新的车型。沃尔沃EX90采用封闭式前进气格栅，配备隐藏式门把手、低风阻轮圈，新车的风阻系数为0.29Cd。

比亚迪刀片电池版特斯拉Model Y海外交付

5月22日，我们从海外媒体获悉，搭载比亚迪刀片电池的特斯拉Model Y后驱版在德国柏林工厂正式下线，这是特斯拉柏林超级工厂首次使用中国品牌电池，也是特斯拉在欧洲市场推出的第一款采用LFP（磷酸铁锂）电池的电动汽车。

从RDW注册信息来看，新车搭载的电池容量为55kWh，续航里程为440km。而配备宁德时代电池的国产Model Y，电池容量为60kWh，续航里程为455km。虽然在电池容量以及续航上有所不足，但新车的充电功率却更高。

比亚迪研发公司更名方程豹汽车销售公司

5月23号，深圳市比亚迪汽车研发有限公司发生工商变更，企业名称变更为深圳方程豹汽车销售有限公司。

同时，公司注册资本由500万元人民币增至5000万元人民币，增幅900%；王传福卸任法定代表人、董事长、总经理，新增何志奇为法定代表人、总经理，熊甜波为执行董事；经营范围新增新能源汽车电附件销售、汽车零部件及配件制造、电池销售等。天眼查信息显示，该公司成立于2007年，由比亚迪100%控股。

特斯拉发布最新OTA升级

5月23日，EV视界从官方渠道获悉，特斯拉发布了2023.12.9 软件版本更新说明。其中表示将归还用户动能回收力度可调的功能等，具体版本更新内容如下：

5月12日，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y，共计1104622辆。

路特斯ELETRE交付车辆为试驾车？相关负责人予以否认

5月24日，针对近期有网友在社交媒体上发文称，自己近期购置的路特斯ELETRE 商品车交付后发现为试驾车辆，车辆行车记录仪中存在暴力测试等行为。

而对此，路特斯相关负责人表示：路特斯目前正在与车主本人进行协商，力求妥善解决此事。路特斯绝对不会欺瞒客户，将试驾车作为商品车交付给定单客户。

事件回顾

近日，有车主在网上曝光称，他自己购买ELETRE（路特斯旗下的汽车）后，在官方没有告知的情况下收到了一辆试驾车。并且，这辆试驾车还曾被开下赛道暴力试驾过。车主发布的维权消息透露：“路特斯3月29日Lotus Day从全国调了 50台ELETRE过去上海当试驾车，5月份我在交车的过程中，当场查到该车辆行车记录仪当中有70多条车辆在赛道中的暴力测试视频，包括麋鹿测试，直线加速干到200公里每小时等等证据。

全新蔚来ES6上市

5月24日，全新蔚来ES6正式上市，新车共推出了2款车型，指导售价36.8-42.6万元。并将于5月25日正式开启交付。另外若采用BaaS电池租用方案，则最低车辆起售价为29.8万元，电池月费分别为980元/1680元。

全新ES6采用第二代设计语言，延续"Design for AD"的设计理念，其瞭望塔式的传感器布局，将感知组件完美融入车身造型。而在细节设计上，采用更加纯粹的设计理念，将功能性与纯粹美学相结合，可以说在细节上相比上一代车型更加简练，在显和隐之间找到平衡。

内饰设计方面，全新ES6抛弃了之前仪表与中控屏的嵌入式设计，取而代之的是全新悬浮屏和隐藏式的出风口。如此在视觉上简化了之前的繁杂层次感，并且还加入了大量的曲面设计，总体看上去更为简约和温馨，可以说很好地诠释了“第二起居室”的设计理念。

动力方面，全新蔚来ES6标配双电机四驱，搭载前150kW感应电机和后210kW永磁电机，总功率达到360kW，扭矩达到700N·m，百公里加速仅4.5秒。标配自研高性能四活塞定钳，百公里制动距离仅34.5m。

宝骏悦也正式上市

5月25日，宝骏汽车旗下小型纯电SUV——宝骏悦也正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为7.98-8.98万元。作为首款搭载宝骏全新品牌标识的量产车型，宝骏悦也采用硬朗设计的同时还配备有Car-watch，NEDC续航里程303km。

宝骏悦也造型采用Square Box-方盒子设计语言，运用横平竖直的经典硬派线条，通过圆角矩形设计过渡，整车造型尽显硬朗气质又不失萌趣。同时提供日出、清晨、云朵、霓虹及深空在内5种车漆色供消费者选择。

宝骏悦也采用了全新Joy Box玩乐座舱内饰设计语言，提供“自黑”、“独白”两种内饰配色方案。其中“自黑”内饰采用整体物理黑与机能绿的搭配组合，“独白”内饰采用沙滩米白与枪灰金属的色彩搭配方式。

动力方面，新车采用后置后驱的驱动形式，并搭载永磁同步驱动电机，其最大功率为50kW，峰值扭矩为140N·m。同时，新车将搭载容量为28.1kWh的电池，CLTC工况下续航里程为303km。

小鹏MPV正式命名为X9

5 月 26 日，小鹏汽车董事长何小鹏透露了小鹏汽车全新的 MPV 产品命名。据悉该产品将正式命名为小鹏 X9 ，并且将会主打“年轻态” MPV 市场。而根据此前的消息来看，新车在小鹏内部的代号为 H93，有望在今年第四季度正式发布。

新车在前大灯组方面延续了小鹏家族分体式大灯的设计，一条贯穿式灯带将车身在视觉效果上增加了宽度。车头预计会采用封闭式的前脸。