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上市在即!首批量产深蓝S7在南京智慧工厂下线

【EV视界报道】5月31日,首批量产深蓝S7在南京智慧工厂下线,并将于6月正式上市,而此前这款车已经开启预订,预订价为16.99万元-23.99万元。据悉,深蓝S7基于EPA1全电数字平台打造,提供增程式混动、纯电动和氢电3种版本供消费者选择,整车采用运动低趴体态,风阻系数低至0.258Cd;车内配备可旋转高清中控屏、双零重力座椅、折叠式副驾屏和AR-HUD系统等配置。

深蓝S7  中型SUV搅局者

外观方面,深蓝汽车S7采用了深蓝汽车品牌共生美学的家族设计语言,其月弦前脸的设计灵感来源于弦月之弧,形面简洁、棱线分明。并在视觉上呈现出细长锐利的风格。

另外,其前唇设计也较为夸张,并在前脸黑区两端设计了低风阻通风道,不仅降低了车头的风阻,还让新车的前脸运动感得到了明显的提升和加强。值得一提的是,新车在传统雾灯区域搭载了一组智能交互灯语套件,里面多达696颗LED光源,用户可实现灯语自定义,提升个性化与可玩性。

车侧方面,新车的线条轮廓也是简洁而不失运动感,高腰线,小侧窗的设计营造出向前俯冲的姿态,在车门下部还有着内凹设计,并对窗框,轮弧等部位进行了黑化处理。值得一提的是,据数据显示,深蓝S7拥有0.258Cd的超低风阻系数,在同级车型中拥有不错的成绩。

车尾部分,新车同样延续家族式设计风格。其中钻石切割手法雕琢的贯穿灯传递出陨石晶体般的能量,尽显科技感。而贯穿式尾灯+发光LOGO也成为了深蓝家族的鲜明辨识特征,流水形式点亮效果配合溜背感的尾翼,营造科技轻盈之美。此外,尾灯、高位刹车灯、后保雾灯的整体构成以“十字”交叉形式,彰显独特的科技魅力。

内饰方面,新车整体延续了家族式设计,但细节方面进行了不少调整。新车内饰中央依旧配备悬浮式中控大屏,空调出风口则分别布置在屏幕两侧以及下方,而不是一体连贯式造型。方向盘造型与深蓝SL03基本一致,不过采用了无仪表盘设计,另外整体中控台的造型营造出了很强的环抱感。

配置方面,新车在中控搭载了一块具有智能转向功能的15.6英寸中控屏,其官方称之为“向日葵屏”。这是因为其通过遵循人体工学原理的最佳视角范围,赋予了这块屏幕左右最大各15°的旋转功能。不仅能够为驾驶员带来更为舒适的视角,它还可以随场景自动执行偏转运动,可实现迎送宾场景、倒车场景的自动偏转,完美彰显科技感与尊崇感。

智能驾驶方面,深蓝S7搭载了NID3.0领航智驾辅助系统,它基于导航路径实现驾驶辅助系统,适用于高精地图覆盖的高速公路和城市快速路,在驾驶员的有效监控下,实现领航辅助驾驶,分担驾驶压力、缓解疲惫感。可按照导航路径实现全速自适应巡航、车道保持、并行回避、智慧偏移、触发换道、智能速度调节、智能换道辅助、智能上下匝道辅助等智能辅助功能。

动力方面,新车同样提供了纯电、增程、氢燃料三种动力。其中,纯电版提供520/620km(CLTC)双里程选择,百公里加速低至6.7s,CLTC电耗低至14.2kWh/100km;增程版CLTC馈电油耗低至4.95L/100km,CLTC纯电续航可达200km,CLTC综合续航可达1120km;氢电版搭载深蓝自研的氢燃料电池系统,CLTC氢耗低至0.73kg/100km。

除此之外,深蓝S7依托行业首创的“微核高频脉冲加热”技术,可在-30℃超低温环境下,让电池的加热速度高达到4℃/分钟,让车辆的低温充电时间缩短15%,动力性提升50%,极大改善了极寒天气下的新能汽车使用体验。iBC数字电池管家系统在车辆充电安全、充电效率以及密封安全等方面时刻保驾护航,阻止电池热失控,起火蔓延,用硬核实力彻底告别安全隐患

深蓝智造南京智慧工厂首亮相

对于一款好车来说,除了自身的设计与配置外,对于工艺上的高标准也成就了其提升市场口碑的关键。作为深蓝S7背后的“匠人”,南京智慧工厂,拥有四大工艺亮点,可以保证S7这些时尚运动的内外造型,全部高品质落地。

首先,冲压工艺方面,南京智慧工厂采用智能柔性检测系统,对设计精度要求正负0.5mm(行业水平为正负1mm),从而高度还原造型设计,使还原度达95%,领先行业5%;

而在焊接工艺方面,南京智慧工厂采用了行业首发焊点在线检测技术,通过焊点自动计数记位(总共2241个自制焊点,自检1300+个自制焊点,整体焊点自检率60%,关重车体件表面焊点达成100%、规避缺焊漏焊错位扭曲飞溅等质量问题)、涂胶质量(自动涂胶与视觉检测覆盖率达成90%以上)在线检测并实时监控,来保障出车质量。

然后在涂装工艺方面,南京智慧工厂创新研发极宇黄、星耀黑、冷星白涂装工艺,采用实色底漆配套珠光色漆层的双色漆涂层喷涂工艺,结合10微米级无尘车间严格的工程控制要求,再加上领先行业的70%自动化率水平,最终实现了高外观漆面品质、高质感漆面色彩以及超高清洁车身。

最后在总装工艺方面,长安首发轮胎自动装配,总装车间的轮胎自动装配采用全自动工作站,通过自动送钉系统+拍照视觉识别系统实现全自动无人化装配,装配质量可追溯。同时玻璃自动装配工作站,可实现前后挡、侧窗玻璃自动上料、自动挤胶、自动扣合,并通过拍照视觉识别系统,实现自动扣合与精度检测,保障关键零部件装配,并且可溯源。

写在最后:

自5月20日开启预售后,仅用了11天就实现了首批量产下线,如可见深蓝S7已经开启了加速模式。而这对于我们广大消费者来说,绝对是一件利好之事。特别是对于深蓝S7来说,除了颜值设计方面依然没有让我们失望外,其独有的设计美感已成为了深蓝汽车立足行业的标签。并且在车辆用料与功能配置上,都展现出了深蓝汽车对用户负责的态度,可以说将智能SUV提高到了一个新的维度。那么,交付之后的深蓝S7又将创造怎样的奇迹呢?我们拭目以待。


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刘昊编辑
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