【EV视界报道】近日，我们获取了一张劳斯莱斯纯电车型闪灵的实车照片。据悉，新车作为品牌旗下首款纯电动车型，定位双门四座纯电轿跑车的闪灵，基于全铝“奢华架构”打造而来，预计CLTC综合续航里程585km，0-100公里/小时加速时间4.5s，并将于2023年4季度交付。

闪灵采用分体式大灯，帕特农神庙式进气格栅采用抛光的不锈钢打造而成，同时也成为劳斯莱斯史上最宽的前格栅。22个LED灯柔和地照亮前格栅叶片后侧，每个前格栅叶片均经过喷砂处理，微光反射在已抛光的格栅表面上，呈现出立体的光感。

在闪灵车身轮廓中最引人注目的无疑是掀背设计，令车辆空气动力学表现更佳，风阻系数仅为0.25Cd，成为空气动力学表现最佳的劳斯莱斯车型。作为一款双门四座纯电轿跑车，闪灵与魅影相同采用了双开门布局与溜背式车身，长宽高分别为5453/2080/1559mm，轴距3210mm。

尾灯置于劳斯莱斯有史以来最大的一体式侧后车身面板，该侧后车身面板从 A 柱延伸至后备箱。内置灯壳本身无着色，以便客户在定制时可选择无限色彩搭配。

内饰部分，闪灵的设计灵感源于隽永神秘的夜空，同时成为品牌旗下首款配备星光车门（ Starlight Doors）的量产车型，该设计以4796颗柔和光点营造出璀璨星空，车门可定制Canadel木质镶板作为背板。

另外，闪灵基于全铝“奢华架构”打造而来， 精密的挤压铝型材、电池集成于该空间框架之中，使闪灵比以往车型刚度提高了30%。奢华架构的灵活性使得车辆底板通道设置在结构框架中、而非框架上面或下方。这也为电池和地板之间的布线管道留出了空间，电池安装在地板下方令地板表面流畅。如此一来，较低的座椅位置，也可更好营造出包裹感极强的座舱体验。

根据初步数据，预计闪灵的CLTC综合工况纯电续航里程将达到585km，动力功率为430kW，扭矩为900N·m。0-100km/h加速时间为4.5s。闪灵的测试优化仍将持续数月，在2023年第四季度正式确认交付前相关数据仍可能变化。