【EV视界报道】自3月上市以来，五菱缤果持续热销，截至8月累计销量突破10万，其复古流动美学、优雅艺术格调内饰，以及领先同级的舒适空间、安全驾控等产品优势深受用户青睐。五菱根据用户体验反馈和需求变化，洞见用户对缤果有了更多颜值、续航、安全、舒适方面的需求，为此五菱发挥创新制造实力，全新打造缤果410km灵犀尊享款，以满足用户不断丰富的需求。

9月25日，五菱缤果410km续航版车型正式上市，新车共推出一款车型，售价为8.88万元。作为新增车型，新车主要搭载了更大容量的电池组，CLTC纯电续航达到410km，同时新增三款全新配色，以及提升了配置。

价格权益

即日起至2023年10月31日，全国用户通过五菱汽车APP、五菱汽车小程序、天猫、京东等线上渠道下订五菱缤果410km灵犀尊享款，立享“出色五重礼”，包括出色电感礼：赠送3.5kW充电桩(具备安装条件)；出色购车礼：享2000元置换补贴或金融补贴；出色流量礼：三年免费智能车机流量（2G/月）；出色贴心礼：赠送全车3M太阳膜；出色无忧礼：首任非营运车主三电终身质保。

配置有哪些升级？

作为一台A00级小型车，五菱缤果拥有复古精巧的颜值，小巧的车身尺寸，它的车身长度才3950mm，在城市代步、停车都非常灵巧。车身小巧的同时，缤果还有很不错的车内空间和储物空间，并且还有相当宽敞的后备厢。尤其是后备箱采取的下沉式设计，日常使用和出游都表现的游刃有余。

新车共配备了4款颜色，包括朝霞粉、浅湾绿和清风蓝三款新增配色，以及热销配色——奶咖白，后者在现款车型的销量上占比超过了70%，很受用户青睐。据EV视界了解到，新增配色由用户投票决定，色调和奶咖白比较相似，都属于淡雅清新一类，相信也会受到消费者的喜欢。

新车的内饰方面也没有太大的变化，车内触手可及的地方均采用软性皮质包裹，搭配多处细节的镀铬饰条，营造出不错的品质与时尚感。

在配置方面，新车的升级还是不少的，自动大灯和自动雨刷的加入，让用户上下地库、过隧道等就方便多了，雨天也不用手忙脚乱。此次新车还配备了AUTOHOLD，临时停车，或堵车走走停停，右脚就不用一直踩刹车了，开车轻松不少。新款五菱缤果将标配4安全气囊、ESC电子车辆稳定系统。

在底盘方面，新款缤果后扭梁由开口梁设计改为封闭梁设计，扭梁刚度提升了41%，承重能力相应提升，从而减少振动。并通过对弹簧、减震器、转向系统等底盘零部件/系统的整体调教使整车性能达到一个更好、更舒适的状态。

410km续航竞争力更足

此前的缤果提供203km和333km两个续航版本的车型，有很多车主反馈，希望续航能更长。所以这次上汽通用五菱采纳了大家的意见，推出了CLTC 410km续航的版本，更适合续航跑长途的用户。

由于高续航新车搭载了更重的电池，所以缤果的电机也有升级。新车搭配了水冷扁线电机，功率密度提升了0.8kW/kg，高效率区间扩大了11%，由此使电机最高效率>96%，并且重量还减轻了3kg。有了新电机，新车的最高时速现在可以到130km/h。

据EV视界了解到，五菱缤果410km车型的立项和研发与其他车型是同步进行，只是分阶段推进，后面通过市场反馈来看，330km车型销量占比超70%，消费者愿意选择续航更高的产品，正是有这样的续航里程需求，五菱加快产品迭代周期。

另外，五菱缤果410km车型可以增加3-5千辆销量，未来月销量预期在2.3-2.5万辆。此外，选择五菱缤果的多位女性用户，占比高达65%，在女性市场中有较高的受欢迎程度和吸引力。

写在最后

综合现在的汽车市场来看，五菱缤果和比亚迪海鸥是小型车当中的佼佼者，在销量上也是相对较高的两款车型。它们都能给用户带来非常好的用车体验和更高的性价比，这也是它们可以成功打破飞度等合资小型车对市场垄断的原因。