【EV视界报道】在五菱宏光MINIEV和比亚迪海鸥等系列爆火后，小型、微型纯电动车也成为了新能源车企的兵家必争之地。11月22日，凯翼拾月正式上市，售价5.39-6.99万元。新车定位纯电动微型车，基于i-EA纯电平台打造而来，在外观上采用了圆润的设计，看上去小巧可爱。凯翼拾月提供201km和301km两种续航版本可选，长续航版本配备快充功能。

价格权益

车型简介

外观方面，新车前脸采用了新能源常见的封闭式设计，整体十分圆润可爱。贯穿式的头灯组中间由凯翼Logo相连接，具有着不错的辨识度。

前脸采用了纯电动车型常见的封闭式格栅设计，三角形大灯组经过熏黑处理，由贯穿式灯带相互连接，显得颇为犀利。配合下包围处的梯形黑色装饰，展现出独特的“奶凶”造型。

新车的侧面细节处理得当，包括隐藏式出门把手、简洁的腰线以及随处可见的特殊装饰等。此外，A柱和C柱隐藏式设计营造出动感悬浮式车顶造型，车顶在C柱部分延伸出的板块增添了个性。新车尺寸为长宽高为3360/ 1700/1600mm，轴距为2160mm，并配备了低风阻的花瓣式轮圈。

车辆尾部的设计同样别致，两个尾灯与车标贯穿相连，三角形的尾灯与头灯相呼应，整个造型十分精致。尾部扰流板依据空气动力学设计，使车辆在行驶过程中更加稳定。整个尾门的尺寸适中，方便乘客取物。

内饰方面整体布局简洁明了。新车采用双色设计，多处使用圆弧线条，营造出年轻、充满活力的氛围。车内配备有双幅式多功能方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡。

内饰配置相当丰富，包括悬浮式的液晶仪表盘和10.25英寸中控屏，车机支持CarLife、全景影像、蓝牙、行车记录仪、胎压监测等，并且支持远程控制。此外，新车还保留了空调的物理按键。方向盘功能按键齐全，包括语音控制等。

车辆座椅采用多彩设计，手动调节，头枕一体式设计。后排座椅相对较薄，适合临时乘坐，但后排座椅靠背可以完全放平，提供更大的储物空间。后备厢空间为130L，可轻松容纳20寸行李箱，由于后备厢开口较大，取出行李比一般微型车更方便。安全配置包括主副驾安全气囊、坡道辅助等。

动力方面，新车采用前置单电机布局，踏浪版电机最大功率35kW，最大扭矩87N·m，配备国轩高科磷酸铁锂电池，CLTC续航里程201km，不支持快充。追风版电机最大功率40kW，最大扭矩110N·m，配备宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航里程301km，支持快充。

写在最后

凭借奇瑞的技术背景，凯翼汽车将为用户带来值得信赖的产品。微型车市场竞争异常激烈，想在其中脱颖而出并非易事。然而，拾月成功规避了早期微型电动车的许多缺陷，具有配置优势和良好的空间体验。此外，其电池来自宁德时代等知名品牌，并支持快速充电，为用户带来出色的体验。5.39万元的起售价格还是非常具有性价比的，对纯电微型车感兴趣的朋友们不妨关注一下。